Resultaat 1–24 van de 43 resultaten wordt getoond
NGK Iridium IX Bougie – BKR8EIX – Koudere Bougie – Stage 2 – per stuk
Oorspronkelijke prijs was: 24,39.19,-Huidige prijs is: 19,-.NGK Iridium IX Bougie – BKR8EIX – Koudere Bougie geschikt vanaf stage 2 op de EA113 motoren.
NGK Iridium IX Bougie – BKR7EIX – Koudere Bougie – 1.8T20V+ 1.4 TSI twincharged
Oorspronkelijke prijs was: 24,-.18,-Huidige prijs is: 18,-.- Geschikt voor VAG 1.8T 20V motoren met stage 2 tuning of hoger
- Geschikt voor VAG 1.4 TSI twincharged motoren met stage 1 of hoger
- Koelere BKR7EIX bougie
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 + 1.8 + 2.0 TSI/TFSI – T9351
126,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op vele 1.4, 1.8, 2.0 en 2.5-liter motoren gebruikt wordt uit de VAG. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
NGK Laser Iridium Bougie – SILZKBR8D8S – BMW N20 + N54 + N55 + S55 + S63
19,-- NGK Laser Iridium Bougie
- Ideaal voor getunede motoren
- Passend voor BMW N54, N55, S55 en S63 motoren
NGK Laser Platinum Bougie – PZKER7B8EGS – 1.2 + 1.4 TSI EA211
17,49- NGK Laser Platinum Bougie
- Ideaal voor getunede motoren
- Passend voor VAG EA211 1.2 of 1.4 TSI motor
NGK Laser Iridium Bougie – SILZKGR8B8S – BMW B58 – 140i + 240i + 340i + 440i + Supra GR A90 + Cooper S/JCW F56
Oorspronkelijke prijs was: 27,-.19,-Huidige prijs is: 19,-.- NGK Laser Iridium Bougie
- Ideaal voor getunede motoren
- Passend voor BMW B58-motoren – 140i + 240i + 340i + 440i + Supra GR A90 + Cooper S/JCW F56
NGK Racing Competition Bougie – R7438-9 – Koudere Bougie
Oorspronkelijke prijs was: 99,-.68,-Huidige prijs is: 68,-.NGK competition R7438-9 bougie voor MQB EA888 Gen. 3 motoren met de IS38 turbo en Stage 2 of hogere tuning.
NGK Racing Competition Bougie – R7437-9 – Koudere Bougie – per stuk
Oorspronkelijke prijs was: 99,-.69,-Huidige prijs is: 69,-.NGK competition R7437-9 bougie (één stuk) voor de 2.0TSI/TFSI, 2.5 TFSI en 4.0 TFSI-motoren.
GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve – VW Golf 5 + 6 GTI + R + RS3 8P + 8V + TTRS – T9451
163,-De GFB DVA is een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) en levert een typisch afblaasgeluid als een Blow Off Valve. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan.
NGK Laser Iridium bougie – SILZKFR8D7S – Mercedes Benz + AMG
Oorspronkelijke prijs was: 17,49.15,-Huidige prijs is: 15,-.Upgrade NGK Laser Iridium bougie voor diverse Mercedes-Benz en AMG-modellen. NGK onderdeelnummer: SILZKFR8D7S
NGK Racing Competition Bougie – R7437-8 – Koudere Bougie – per stuk
Oorspronkelijke prijs was: 73,-.64,-Huidige prijs is: 64,-.NGK competition R7437-8 bougie (één stuk) voor MQB EA888 Gen. 3 motoren met de IS38 turbo tot en met stage 2 tuning.
NGK Racing Competition Bougie – R7438-8 – Koudere Bougie – Golf 7 GTI/R
Oorspronkelijke prijs was: 99,-.64,95Huidige prijs is: 64,95.NGK competition R7438-8 bougie voor MQB EA888 Gen. 3 motoren met de IS20 of IS38 turbo en Stage 1 of hogere tuning.
NGK Laser Iridium Bougie – ILKER7A8EGS – VAG 1.5 TSI
18,-- NGK Laser Iridium Bougie
- Ideaal voor getunede motoren
- Passend voor VAG 1.5 TSI motor
NGK Laser Iridium Bougie – SILFER8C7ES – Audi RS3 8.5V + 8Y + TTRS 8S 2.5 TFSI – 400pk
22,-- Iridium bougie
- Geschikt tot en met Stage 1 Tuning
- Betere prestaties onder extreme condities
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VW Golf 7R/7.5R + Audi S3 8V + TTS 8S – T9359
226,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de VW Golf 7R en de Audi S3 8V en TTS 8S gemonteerd zit. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
NGK Laser Iridium Bougie – SILKGR9A7ES – VAG 2.9 + 3.0 TFSI
29,-- Iridium bougie
- Geschikt tot en met Stage 2 Tuning
- Betere prestaties onder extreme condities
NGK Laser Platinum Bougie – PZFR6R – 1.4 TSI – 122/125pk
15,75- Voorzien van Platinum middelelektrode
- Krachtigere bougie
- Passend op de VAG 1.4TSI CAXA motoren met 122 en 125pk
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 met turbo + compressor (TwinCharged) – T9355
126,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op vele 1.4 TSI + TFSI twincharged (Turbo + Compressor) motoren gebruikt wordt uit de VAG. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
NGK Iridium IX Bougie – LTR7IX-11 – Ford Fiesta ST + Puma ST + Focus 1.5 EcoBoost
Oorspronkelijke prijs was: 24,-.18,-Huidige prijs is: 18,-.- Geschikt voor Ford 1.5 EcoBoost motoren
- Geschikt voor motoren met stage 1 of hoger
- Koelere LTR7IX-11 bougie
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.8T 20V – T9301
159,99De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van de VAG 1.8T 20V motoren. Terug te vinden op o.a. de VW Golf 4 GTI, Polo 9N GTI, Seat Ibiza 6K en 6L Cupra en FR, Audi TT 8N, Audi S3 8L, Audi A4 B5 en B6, Passat 3BG, etc.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – Mercedes + Ford – T9358
126,-Deze GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van diverse Mercedes Benz, Ford en Volvo voertuigen. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve – Mercedes-Benz – T9458
163,-GFB VTA diverter valve upgrade met Blow off Valve geluid. Passend op diverse modellen van Mercedes Benz, maar ook op de Ford Fiesta ST en Peugeot 308 GTI.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – BMW N55 motoren – Abarth 1.4 T-JET – T9356
126,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van onder andere de BMW 114i/116i/118i, BMW 640i, BMW 335i/ 335i Drive, BMW 135i, BMW X6/X5/X3/X1 en Fiat Abarth 500, 595, 695 en de Abarth Spider. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
