Motor Hardware

Home > Motor hardware

Resultaat 1–20 van de 108 resultaten wordt getoond

Alpha Competition – Diverter Valve (DV) slang – VAG 2.0 TSI/TFSI K04-motoren – EA113

45,-

Alpha Competition siliconen diverter valve hose, leverbaar in blauw, rood en zwart. Optische en technische verbetering voor onder de motorkap.

Alpha Competition – High Flow Turbo Inlet – 1.8 + 2.0 TSI en TFSI E6-motoren

98,-

Alpha Competition High Flow Turbo inlet. Passend voor Volkswagen Golf 7, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Polo AW1, Passat B8, VW Arteon, Audi A3 8V, S3 8V, TT en TTS 8S, Seat Leon 5F (ook Cupra), Seat Ateca, Skoda Octavia (ook Octavia RS) met een 1.8 of 2.0 TSI of TFSI E6-motor. Uitstekende pasvorm en verbeterde prestaties.

Autotech HPFP brandstofpomp upgrade – VAG 2.0TSI + TFSI EA113

471,20

Autotech Hogedruk brandsstofpomp (HPFP) upgrade kit, geschikt voor de VAG 2.0 TSI &2.0 TFSIEA113-motoren. Zoals de Audi A3 + S3 8P, Seat Leon Cupra 1P, VW Golf 5 + 6 GTI en R, Polo 6R WRC en de VW Scirocco (ook R).

Autotech HPFP brandstofpomp upgrade – VAG 2.0TSI + TFSI EA888 Gen.3

471,20

Autotech Hogedruk brandsstofpomp (HPFP) upgrade kit, geschikt voor de VAG 1.8/2.0 TSI & 1.8/2.0 TFSI (EA888 Gen.3). Zoals: Audi S1, A1, A3, TT, TTS, VW Golf 7 GTI/R, VW Scirocco & Seat Leon 5F.

Boost tap adapter – 2.0 TSI E4 + E5 – VW Golf 5 + 6 GTI/R + Scirocco + Audi A3/S3 8P

29,-

Boost tap adapter voor o.a.a VW Golf 5 + 6 GTI + R en Scirocco, Audi A3 en S3 8P, Seat Leon 1p etc. met een 2.0TSI motor.

BOSCH – MAP-senor 4 Bar – 03K906051 – voor VAG 2.0 TSI + 2.5 TFSI + 3.0 TFSI + 4.0 TFSI

26,-

BOSCH MAP-sensor 4 Bar, geschikt voor VAG 2.0 TSI + 2.5 TFSI + 3.0 TFSI + 4.0 TFSI motoren. OEM nr.: 03K906051

Deatschwerks LPFP brandstofpomp upgrade – VAG 2.0TSI + TFSI EA888 Gen.3

185,99

Deatschwerks Lagedruk brandsstofpomp (LPFP) upgrade kit, geschikt voor de VAG 1.8/2.0 TSI & 1.8/2.0 TFSI (EA888 Gen.3). Zoals: Audi S1, A1, A3, TT, TTS, VW Golf 7 GTI/R, VW Scirocco & Seat Leon 5F.

Forge Motorsport – Blow-Off Valve – VAG 1.5 T(F)SI-modellen

329,-

Forge Motorsport BOV voor 1.5 TSI motoren. Standaard zijn deze motoren niet uitgerust met een DV. Door de toepassing van deze BOV zal de auto de turbo druk sneller kunnen opbouwen en vasthouden.

GFB – Boost tap adapter – VAG 1.2 + 1.4 TSI/TFSI

41,40

GFB Boost tap adapter voor VAG-voertuigen met een 1.2/1.4 TSI/TFSI-motor.

GFB – DV+ diverter valve upgrade – BMW N55 motoren – Abarth 1.4 T-JET – T9356

115,-

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van onder andere de BMW 114i/116i/118i, BMW 640i, BMW 335i/ 335i Drive, BMW 135i, BMW X6/X5/X3/X1 en Fiat Abarth 500, 595, 695 en de Abarth Spider. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

GFB – DV+ diverter valve upgrade – Ford Focus RS MK3- T9360

134,32

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van de Ford Focus RS Mk3 met de 2.3 EcoBoost motor. Direct ter vervanging van de originele behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

GFB – DV+ diverter valve upgrade – Mercedes + Ford – T9358

115,-

Deze GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van diverse Mercedes Benz, Ford en Volvo voertuigen. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

GFB – DV+ diverter valve upgrade – Mini Cooper & Clubman R55 + R56 + R57 – T9352

115,-

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van de Mini Cooper Hatchback R56, Convertible R57 en Clubman R55 Cooper S en JCW met N14-motor. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 + 1.8 + 2.0 TSI/TFSI – T9351

115,-

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op vele 1.4, 1.8, 2.0 en 2.5-liter motoren gebruikt wordt uit de VAG. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 met turbo + compressor (TwinCharged) – T9355

115,-

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op vele 1.4 TSI + TFSI twincharged (Turbo + Compressor) motoren gebruikt wordt uit de VAG. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.8T 20V – T9301

144,90

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van de VAG 1.8T 20V motoren. Terug te vinden op o.a. de VW Golf 4 GTI, Polo 9N GTI, Seat Ibiza 6K en 6L Cupra en FR, Audi TT 8N, Audi S3 8L, Audi A4 B5 en B6, Passat 3BG, etc.

GFB – DV+ diverter valve upgrade – VW Golf 7R/7.5R + Audi S3 8V + TTS 8S – T9359

206,08

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de VW Golf 7R en de Audi S3 8V en TTS 8S gemonteerd zit. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

GFB – DVX diverter valve upgrade – Dual Valve – VW Golf 7R/7.5R + Audi S3 8V + TTS 8S – T9659

275,08

De GFB DVX is een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de VW Golf 7R en de Audi S3 8V en TTS 8S gemonteerd zit. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. Daarnaast is deze GFB DVX zowel atmosferisch als recirculair, waardoor je een afblaasgeluid naar wens kunt instellen.