Deze GFB DV+ is speciaal ontwikkeld voor de VW Golf 7R (ook facelift) en Audi S3 8V. Doordat op deze auto’s een grotere turbo zit gemonteerd, is er weinig ruimte om een DV te plaatsen. De GFB DV+ met artikelnummer T9351 past niet direct zonder aanpassingen op deze auto’s. Daarom heeft GFB een pasklare DV+ upgrade gemaakt, waardoor je niet originele delen van de auto hoeft aan te passen.
Veel hedendaagse turbomotoren zijn voorzien van een elektrisch gestuurd ventiel, welke vaak snel defect gaan of niet meer luchtdicht zijn.
Dit resulteert in een druk- en vermogensverlies. Bij auto’s met hardware upgrades en eventuele tuning, is het dit verlies in turbodruk en vermogen nog beter waar te nemen.
GFB biedt met de DV+ een pasklare oplossing, bestaande uit een robuuste geanodiseerde CNC-gefreesde aluminium behuizing voor de diverter valve. De GFB DV+ maakt gebruik van de originele aansturing, maar is voorzien van een messing zuiger die zorgt voor het afsluiten van de diverter valve. Hierdoor komt het standaard rubberen membraan (dat snel gaat lekken) ter vervallen.
Een ander voordeel van de GFB DV+ is dat de klep sneller reageert dan de originele (OEM) diverter valve.
Passend voor de volgende VAG voertuigen met een 2.0 T(F)SI Motor:
- Audi S3 8V 2.0 TFSI
- Audi TTS 8S 2.0 TFSI
- VW Golf 7R 2.0 TSI
- VW Golf 7.5 R 2.0 TSI
- VW Arteon 4Motion 2.0TSI (vanaf 2017)
- Seat Leon 280 + 290 Cupra (R)
- Skoda Superb 2.0TSI