Resultaat 1–24 van de 80 resultaten wordt getoond
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 + 1.8 + 2.0 TSI/TFSI – T9351
126,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op vele 1.4, 1.8, 2.0 en 2.5-liter motoren gebruikt wordt uit de VAG. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve – VW Golf 5 + 6 GTI + R + RS3 8P + 8V + TTRS – T9451
163,-De GFB DVA is een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) en levert een typisch afblaasgeluid als een Blow Off Valve. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VW Golf 7R/7.5R + Audi S3 8V + TTS 8S – T9359
226,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de VW Golf 7R en de Audi S3 8V en TTS 8S gemonteerd zit. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 met turbo + compressor (TwinCharged) – T9355
126,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op vele 1.4 TSI + TFSI twincharged (Turbo + Compressor) motoren gebruikt wordt uit de VAG. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.8T 20V – T9301
159,99De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van de VAG 1.8T 20V motoren. Terug te vinden op o.a. de VW Golf 4 GTI, Polo 9N GTI, Seat Ibiza 6K en 6L Cupra en FR, Audi TT 8N, Audi S3 8L, Audi A4 B5 en B6, Passat 3BG, etc.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – Mercedes + Ford – T9358
126,-Deze GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van diverse Mercedes Benz, Ford en Volvo voertuigen. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve – Mercedes-Benz – T9458
163,-GFB VTA diverter valve upgrade met Blow off Valve geluid. Passend op diverse modellen van Mercedes Benz, maar ook op de Ford Fiesta ST en Peugeot 308 GTI.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – BMW N55 motoren – Abarth 1.4 T-JET – T9356
126,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van onder andere de BMW 114i/116i/118i, BMW 640i, BMW 335i/ 335i Drive, BMW 135i, BMW X6/X5/X3/X1 en Fiat Abarth 500, 595, 695 en de Abarth Spider. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB DV+ diverter valve upgrade – BMW – T9357
126,-Deze GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van diverse BMW voertuigen. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB – VTA Blow-Off Valve – VAG 1.2 en 1.4 T(F)SI-modellen zonder DV – T9430
206,-GFB BOV voor 1.2 en 1.4 TSI E6 motoren. Standaard zijn deze motoren niet uitgerust met een DV. Door de toepassing van deze BOV zal de auto de turbo druk sneller kunnen opbouwen en vasthouden.
GFB – DVX diverter valve upgrade – Dual Valve – VW Golf 7R/7.5R + Audi S3 8V + TTS 8S – T9659
299,-De GFB DVX is een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de VW Golf 7R en de Audi S3 8V en TTS 8S gemonteerd zit. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. Daarnaast is deze GFB DVX zowel atmosferisch als recirculair, waardoor je een afblaasgeluid naar wens kunt instellen.
Simota Filter cleaner kit – Luchtfilterreiniger Eventuri filter
33,95Simota filter cleaner kit bestaat uit een reiniger en oliespray. Onder ander geschikt voor de Eventuri filter.
GFB – DVX diverter valve upgrade – incl. Volume Control – Ford + Volvo + Porsche met Borg Warner EFR Turbo’s – T9654
224,-De GFB DVX is een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de Borg Warner EFR Turbo’s zit bij o.a. diverse Volvo’s, Ford modellen en Porsche modellen gemonteerd zit. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. Daarnaast is deze GFB DVX zowel atmosferisch als recirculair, waardoor je een afblaasgeluid naar wens kunt instellen.
Eventuri Carbon Fiber Cold Air Intake – Audi RS3 8V Gen2 + Audi TTRS 8S
Oorspronkelijke prijs was: 2.123,55.2.089,-Huidige prijs is: 2.089,-.Eventuri Cold Air Intake gemaakt van Carbon Fiber voor de Audi RS3 8V en Audi TTRS 8S. Betere luchtdoorstroming en meer vermogen.
Eventuri vervangingsfilter – Type B – voor RS3 8V + Golf 7 GTI / R + Leon Cupra 5F etc.
117,37Eventuri vervangingsfilter Type B voor de Cold Air Intakes van Eventuri.
Eventuri Carbon Fiber Air Intake – Audi RS3 8Y 2020+
Oorspronkelijke prijs was: 2.123,55.2.059,-Huidige prijs is: 2.059,-.Eventuri Carbon Air Intake voor de Audi RS3 8Y 2020+. Complete set voor een sportiever geluid, meer vermogen en meer koppel.
Eventuri – Carbon Fiber Cold Air Intake – VW Golf 7 + 7.5 GTI/R + Audi S3 + Seat Leon Cupra 2.0 TFSI
Oorspronkelijke prijs was: 1.120,46.1.009,-Huidige prijs is: 1.009,-.Eventuri Cold Air Intake gemaakt van hoogwaardig Carbon Fiber voor de VW Golf 7 & 7.5 GTI/R, Audi S3, Seat Leon Cupra 2.0 TFSI. Ook verkrijgbaar met Kevlar als materiaal in de kleuren geel, blauw en rood. Betere luchtdoorstroming en Meer vermogen.
Eventuri – Carbon Fiber Turbo Inlet – Audi RS3 8V + TTRS 8S + RSQ3 F3
Oorspronkelijke prijs was: 740,52.732,-Huidige prijs is: 732,-.- Betere doorstroming richting turbo
- Vermogenstoename tot wel 20+ pk
- Hittewerend en van Carbon Fiber
Eventuri Carbon Fiber Air Intake – BMW E46 M3
Oorspronkelijke prijs was: 1.172,49.1.099,-Huidige prijs is: 1.099,-.Eventuri Carbon Air Intake voor de BMW E46 M3. Complete set voor een sportiever geluid, meer vermogen en meer koppel.
Eventuri vervangingsfilter – Type S – Audi RS5/RS4 B8 + Audi S7/S7 C7 + BMW F8X M3/M4
117,37Eventuri vervangingsfilter Type S voor de Cold Air Intakes van Eventuri. Denk aan: Audi RS5/RS4 B8, Audi S7/S7 C7, BMW F8X M3/M4, MINI Cooper S/JCW en Porsche 991.
Eventuri Kunststof Air Intake met Carbon Fiber Luchtgeleiding – Mini Cooper S F56 + JCW
Oorspronkelijke prijs was: 1.201,53.1.149,-Huidige prijs is: 1.149,-.Eventuri Kunststof Air Intake met Carbon Fiber luchtgeleiding voor de Mini Cooper S F56 + JCW. Complete set voor een sportiever geluid, meer vermogen en meer koppel.
Eventuri Carbon Fiber Air Intake – Audi RS5/ RS4 B9
Oorspronkelijke prijs was: 1.950,52.1.849,-Huidige prijs is: 1.849,-.Eventuri Carbon Air Intake voor de Audi RS5 B9 en Audi RS4 B9. Complete set voor een sportiever geluid, meer vermogen en meer koppel.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – Ford Focus RS MK3- T9360
146,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van de Ford Focus RS Mk3 met de 2.3 EcoBoost motor. Direct ter vervanging van de originele behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
