Resultaat 1–24 van de 30 resultaten wordt getoondGesorteerd op populariteit
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 + 1.8 + 2.0 TSI/TFSI – T9351
Op voorraad
127,-- GFB DV+ upgrade
- Een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV)
- Voor vele 1.4, 1.8, 2.0 en 2.5-liter motoren uit de VAG-groep, zoals VW Golf 5 GTI, 6 GTI, 7 GTI & Seat Leon 1P
GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve – VW Golf 5 + 6 GTI + R + RS3 8P + 8V + TTRS – T9451
Op voorraad
169,-- Directe vervanging voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV)
- Typisch afblaasgeluid als een Blow Off Valve
- Voor o.a. VW Golf 5 GTI, VW Golf 6 GTI, AUDI S3 8P, Audi A1 8X, VW Scirocco MK3 R
GFB DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 + 1.8 + 2.0 TSI/TFSI – T9381
Op voorraad
226,-- Houdt turbodruk beter vast
- Scherpere gasrespons dan origineel
- Voor o.a. Audi S3 8V, Audi RS6 C7, VW Golf 5 GTI, Golf 7 GTI Facelift, Skoda Octavia 5E RS
Forge Motorsport Turbo Recirculation Valve – 25mm Bosch Diverter Valve Replacement
Op voorraad
207,-- Forge Motorsport Turbo Recirculation valve
- In de kleur zwart of zilver
- Voor VAG 1.8T 20V
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.8T 20V – T9302
Op voorraad
164,-- GFB DV+ VAG 1.8T 20V motoren
- Direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV)
- VW Golf 4 GTI, Polo 9N GTI, Seat Ibiza 6K en 6L Cupra en FR, Audi TT 8N, Audi S3 8L, Audi A4 B5 en B6, Passat 3BG
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 met turbo + compressor (TwinCharged) – T9355
Op voorraad
129,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op vele 1.4 TSI + TFSI twincharged (Turbo + Compressor) motoren gebruikt wordt uit de VAG. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – Mercedes + Ford – T9358
Op voorraad
127,-- Direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV)
- Voor diverse Mercedes Benz, Ford en Volvo voertuigen
GFB DV+ diverter valve upgrade – BMW N20 – T9357
Op voorraad
127,-- Een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV)
- Voor diverse BMW voertuigen F22/ F32/ F30/ F26/ E89
GFB – DV+ diverter valve upgrade – Ford Focus RS + ST Mk2 + ST Mk3 – T9354
Op voorraad
147,-- Upgrade diverter valve
- Passend op uitvoeringen met Borg Warner Turbo
- O.a. voor Ford Focus RS + ST Mk2 + ST Mk3, Opel Corsa D OPC, Porsche 997 Turbo etc.
GFB – DVX diverter valve upgrade – Dual Valve – VW Golf 7R/7.5R + Audi S3 8V + TTS 8S – T9659
Op voorraad
299,-- De GFB DVX is een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV)
- Zowel atmosferisch als recirculair valve, waardoor je een afblaasgeluid naar wens kunt instellen
- Voor o.a. VW Golf 7R en de Audi S3 8V en Audi TTS 8S
GFB – DVX diverter valve upgrade – incl. Volume Control – Ford + Volvo + Porsche met Borg Warner EFR Turbo’s – T9654
Op voorraad
230,-- Een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de Borg Warner EFR Turbo’s zit bij o.a. diverse Volvo’s, Ford modellen en Porsche modellen gemonteerd zit
- Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan
- Zowel een atmosferisch als recirculair valve waardoor je een afblaasgeluid naar wens kunt instellen
GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve – VW Golf 5 + 6 GTI + R + RS3 8P + 8V + TTRS – T9481
Op voorraad
245,-- Complete GFB VTA upgrade voor vervanging originele DV
- Voorkomt turbodrukverlies en verbetert de gasresponse
- Passend voor o.a. VAG 2.0 TFSI en TSI motoren
GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve geluid – Ford Focus RS MK3 – T9460
Op voorraad
175,-- Directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV)
- Typisch afblaasgeluid zoals een Blow Off Valve
- Voor de Ford Focus RS MK3
GFB DV+ diverter valve upgrade – Mercedes Benz – T9388
Op voorraad
225,-- Complete Diverter Valve upgrade
- Met ingebouwde solenoid
- Passend op diverse Mercedes Benz motoren met turbo
GFB – DV+ diverter valve upgrade – Ford Focus RS MK3 – T9360
Op voorraad
149,-- Direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV)
- Voor Ford Focus RS Mk3 met de 2.3 EcoBoost motor
GFB – DV+ diverter valve upgrade – Renault Clio IV RS – T9362
Op voorraad
129,-- Sterker alternatief voor de originele DV
- Eenvoudig om te bouwen
- Passend op de Renault Clio IV RS, Megane IV RS + GT
GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve geluid – Ford Focus MK3 ST – T9454
Op voorraad
175,-- Sterker alternatief voor de originele Diverter Valve
- Atmosferische klep, maakt dus afblaasgeluid
- Passend op de Ford Focus ST Mk3
GFB DV+ diverter valve upgrade – VAG 2.9TFSI + 3.0 TFSI + 2.0 TSI EA888.4 – T9380
Op voorraad
226,-- Upgrade diverter valve met ingebouwede actuator
- Sterker alternatief voor origineel
- Passend op o.a. VAG 2.9TFSI + 3.0 TFSI + 2.0 TSI EA888.4 motoren
GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve – VW Golf 8 GTI + R + T-Roc R + Arteon EA888.4 – T9480
Op voorraad
245,-- Complete GFB VTA upgrade voor vervanging originele DV
- Voorkomt turbodrukverlies en verbetert de gasresponse
- Passend voor o.a. VAG eA888.4 2.0 TFSI en TSI motoren
Forge Motorsport Recirculation Valve – VAG 1.8 + 2.0 TSI/TFSI
Op voorraad
284,-- Forge Motorsport Recirculation Valve
- In de kleur zwart of aluminium
- Voor diverse VAG 1.8 en 2.0 TSI/TFSI-motoren
Forge Motorsport Recirculation Valve – VAG 1.4T + 1.8T + 2.0 TFSI/TSI
Op voorraad
296,-- Forge Motorsport Recirculation Valve
- Sterker dan origineel
- Voor o.a. Golf 6 GTI/ED35, Golf 5 GTI/ED30, Seat Leon 1P Cupra, Seat Ibiza 6J, VW Scirocco R
Forge Motorsport Direct Fit Piston Recirculatieklep – Ford Focus RS MK2 + ST225
Op voorraad
195,-Forge Motorsport Direct Fit Piston Recirculatieklep voor onder andere de Ford Focus RS MK2, Ford Focus ST225 en Porsche 997.1. Verkrijgbaar in de kleur zwart en aluminium.
GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve geluid – Ford Mustang + Focus IV ST – 2.3 EcoBoost – T9468
Op voorraad
175,-- GFB DV upgrade naar VTA (blow off valve)
- Houdt turbodruk beter vast
- Passend op o.a. Ford Mustang + Ford Focus IV ST 2.3 Ecoboost
Forge Motorsport Recirculatie Valve – Ford Focus ST250 + Opel Corsa D/E + Bentley GT
Op voorraad
199,-- Forge Motorsport Recirculation Valve
- Sterker dan origineel
- Voor o.a. Ford Focus ST250, Bentley Continental GT, Opel Corsa D 1.6T, Corsa E 1.6T