Resultaat 1–24 van de 98 resultaten wordt getoond
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 + 1.8 + 2.0 TSI/TFSI – T9351
126,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op vele 1.4, 1.8, 2.0 en 2.5-liter motoren gebruikt wordt uit de VAG. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve – VW Golf 5 + 6 GTI + R + RS3 8P + 8V + TTRS – T9451
163,-De GFB DVA is een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) en levert een typisch afblaasgeluid als een Blow Off Valve. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VW Golf 7R/7.5R + Audi S3 8V + TTS 8S – T9359
226,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de VW Golf 7R en de Audi S3 8V en TTS 8S gemonteerd zit. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 met turbo + compressor (TwinCharged) – T9355
126,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op vele 1.4 TSI + TFSI twincharged (Turbo + Compressor) motoren gebruikt wordt uit de VAG. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.8T 20V – T9301
159,99De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van de VAG 1.8T 20V motoren. Terug te vinden op o.a. de VW Golf 4 GTI, Polo 9N GTI, Seat Ibiza 6K en 6L Cupra en FR, Audi TT 8N, Audi S3 8L, Audi A4 B5 en B6, Passat 3BG, etc.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – Mercedes + Ford – T9358
126,-Deze GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van diverse Mercedes Benz, Ford en Volvo voertuigen. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve – Mercedes-Benz – T9458
163,-GFB VTA diverter valve upgrade met Blow off Valve geluid. Passend op diverse modellen van Mercedes Benz, maar ook op de Ford Fiesta ST en Peugeot 308 GTI.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – BMW N55 motoren – Abarth 1.4 T-JET – T9356
126,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van onder andere de BMW 114i/116i/118i, BMW 640i, BMW 335i/ 335i Drive, BMW 135i, BMW X6/X5/X3/X1 en Fiat Abarth 500, 595, 695 en de Abarth Spider. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB DV+ diverter valve upgrade – BMW – T9357
126,-Deze GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van diverse BMW voertuigen. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB – VTA Blow-Off Valve – VAG 1.2 en 1.4 T(F)SI-modellen zonder DV – T9430
206,-GFB BOV voor 1.2 en 1.4 TSI E6 motoren. Standaard zijn deze motoren niet uitgerust met een DV. Door de toepassing van deze BOV zal de auto de turbo druk sneller kunnen opbouwen en vasthouden.
GFB – DVX diverter valve upgrade – Dual Valve – VW Golf 7R/7.5R + Audi S3 8V + TTS 8S – T9659
299,-De GFB DVX is een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de VW Golf 7R en de Audi S3 8V en TTS 8S gemonteerd zit. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. Daarnaast is deze GFB DVX zowel atmosferisch als recirculair, waardoor je een afblaasgeluid naar wens kunt instellen.
Cobra Suspension Verlagingsveren – 25mm – VW Golf 7 GTI + GTD
230,-Cobra Suspension verlagingsveren voor de VW Golf 7 GTI en GTD. Verlaging achterzijde: 25mm. Verlaging voorzijde: 25mm.
Cobra Suspension Verlagingsveren – 30/35mm – VW Golf 7 GTE
230,-Cobra Suspension verlagingsveren voor de VW Golf 7 GTE. Verlaging voorzijde: 30mm. Verlaging achterzijde: 35mm.
GFB – DVX diverter valve upgrade – incl. Volume Control – Ford + Volvo + Porsche met Borg Warner EFR Turbo’s – T9654
224,-De GFB DVX is een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de Borg Warner EFR Turbo’s zit bij o.a. diverse Volvo’s, Ford modellen en Porsche modellen gemonteerd zit. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. Daarnaast is deze GFB DVX zowel atmosferisch als recirculair, waardoor je een afblaasgeluid naar wens kunt instellen.
Cobra Suspension Verlagingsveren – 40mm – VW Golf 8 GTE 1.4 TSI
239,-Cobra Suspension verlagingsveren voor de VW Golf 8 GTE 1.4 TSI. Verlaging achterzijde: 40mm. Verlaging voorzijde: 40mm.
Cobra Suspension Verlagingsveren – 45/50mm – VW Golf 7 GTE
230,-Cobra Suspension verlagingsveren voor de VW Golf 7 GTE. Verlaging voorzijde: 45mm. Verlaging achterzijde: 50mm.
Cobra Suspension Verlagingsveren – 30mm – VW Golf 8 GTE 1.4 TSI
239,-Cobra Suspension verlagingsveren voor de VW Golf 8 GTE 1.4 TSI. Verlaging achterzijde: 30mm. Verlaging voorzijde: 30mm.
Cobra Suspension Verlagingsveren – 30/30mm – VW Polo AW 1.0 TSI
199,-- Verlagingsveren voor VW Polo AW 1.0 TSI
- 30mm verlaging aan de voorkant
- 30mm verlaging aan de achterkant
Cobra Suspension Verlagingsveren – 30/45mm – VW Polo 6R + 6C GTI 1.4TSI en 1.8TSI
192,-Cobra Suspension verlagingsveren voor de VW Polo 6R en 6C GTI met 1.4TSI of 1.8TSI motor. Verlaging voorzijde: 30mm. Verlaging achterzijde: 45mm.
Cobra Suspension Verlagingsveren – 40/35mm – Cupra Ateca 2.0 TSI 4-Drive
265,-Cobra Suspension verlagingsveren voor de Cupra Ateca 2.0 TSI. Verlaging achterzijde: 35mm. Verlaging voorzijde: 40mm.
Cobra Suspension Verlagingsveren – 30/25mm – Cupra Ateca 2.0 TSI 4-Drive
269,-Cobra Suspension verlagingsveren voor de Cupra Ateca 2.0 TSI. Verlaging achterzijde: 25mm. Verlaging voorzijde: 30mm.
Cobra Suspension Verlagingsveren – 25/30mm – VW Golf 6 R – 2.0 TSI 4-Motion
219,-Cobra Suspension verlagingsveren voor de VW Golf 6 R 2.0 TSI 4-Motion. Verlaging voorzijde: 25mm. Verlaging achterzijde: 30mm.
Cobra Suspension Verlagingsveren – 30/35mm – VW Golf 7 e-Golf
249,-Cobra Suspension verlagingsveren voor de VW Golf 7 e-Golf. Verlaging achterzijde: 35mm. Verlaging voorzijde: 30mm.
