Shop - 24TUNED

CTS Turbo Bobine – High Performance – VAG 1.8 TSI + 2.0 TSI EA888.3 + 2.5 + 3.0 + 4.0 TFSI

49,-

CTS Turbo rode upgrade bobine voor o.a. 1.8, 2.0 en 2.5 TSI en TFSI motoren uit de VAG. Zorgt voor een krachtige en betrouwbare ontsteking.

In mijn winkelwagen

Beste koop

Zet op mijn verlanglijstje

CTS Turbo Bobine – High Performance – VAG EA113 + EA888.1 + EA888.2 TSI/TFSI

46,-

CTS Turbo rode upgrade bobine
Krachtigere (+10%) en betrouwbaardere ontsteking
Voor de VAG EA113 + EA888.1 + EA888.2 TSI en TFSI motoren uit de VAG groep

In mijn winkelwagen

cts turbo bobine bmw n20 bmw n26 bmw n52 bmw n54 bmw n55 bmw n63 CTS-IGN-008

Zet op mijn verlanglijstje

CTS Turbo Bobine – Rood – BMW N20 + N26 + N52 + N54 + N55 + N63 + S63 + S55 + M52 + M54 + S54 – CTS-IGN-008

39,-

CTS Turbo Upgrade Red Bobine (ignition coil)
Krachtige en betrouwbare ontsteking
Voor BMW N20, N26, N52, N54, N55, N63, S63, S55, M52, M54 en S54 en Mini Cooper R5x

In mijn winkelwagen

GFB - DV+ diverter valve upgrade - VAG 1.4 + 1.8 + 2.0 + 2.0 TSI/TFSI - T9351

Zet op mijn verlanglijstje

GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 + 1.8 + 2.0 TSI/TFSI – T9351

126,-

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op vele 1.4, 1.8, 2.0 en 2.5-liter motoren gebruikt wordt uit de VAG. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

In mijn winkelwagen

Zet op mijn verlanglijstje

CTS Turbo Bobine – Rood – BMW + Mini + Toyota Supra – CTS-IGN-009

42,-

CTS Turbo rode bobine (ignition coil) voor diverse BMW, Mini en Toyota voertuigen met motorcode B46/B48/B58/B58TU/S58/F5X. Zorgt voor een krachtige en betrouwbare ontsteking.

In mijn winkelwagen

Beste koop

Zet op mijn verlanglijstje

GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve – VW Golf 5 + 6 GTI + R + RS3 8P + 8V + TTRS – T9451

163,-

De GFB DVA is een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) en levert een typisch afblaasgeluid als een Blow Off Valve. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan.

In mijn winkelwagen

Zet op mijn verlanglijstje

GFB – DV+ diverter valve upgrade – VW Golf 7R/7.5R + Audi S3 8V + TTS 8S – T9359

226,-

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de VW Golf 7R en de Audi S3 8V en TTS 8S gemonteerd zit. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

In mijn winkelwagen

Zet op mijn verlanglijstje

GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 met turbo + compressor (TwinCharged) – T9355

126,-

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op vele 1.4 TSI + TFSI twincharged (Turbo + Compressor) motoren gebruikt wordt uit de VAG. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

In mijn winkelwagen

Zet op mijn verlanglijstje

GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.8T 20V – T9301

159,99

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van de VAG 1.8T 20V motoren. Terug te vinden op o.a. de VW Golf 4 GTI, Polo 9N GTI, Seat Ibiza 6K en 6L Cupra en FR, Audi TT 8N, Audi S3 8L, Audi A4 B5 en B6, Passat 3BG, etc.

In mijn winkelwagen

Zet op mijn verlanglijstje

GFB DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 + 1.8 + 2.0 TSI/TFSI – T9381

190,-

In mijn winkelwagen

GFB - DV+ diverter valve upgrade - Mercedes Benz + Volvo + Ford - T9358

Zet op mijn verlanglijstje

GFB – DV+ diverter valve upgrade – Mercedes + Ford – T9358

126,-

Deze GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van diverse Mercedes Benz, Ford en Volvo voertuigen. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

In mijn winkelwagen

Zet op mijn verlanglijstje

CTS Turbo Bobine Adapterset VAG 1.8T 20V Motoren

72,-

CTS Turbo adapters voor het monteren van rode upgrade bobine op de VAG 1.8T 20V motoren.

In mijn winkelwagen

GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve – Mercedes-Benz C-Klasse T9458

Zet op mijn verlanglijstje

GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve – Mercedes-Benz – T9458

163,-

GFB VTA diverter valve upgrade met Blow off Valve geluid. Passend op diverse modellen van Mercedes Benz, maar ook op de Ford Fiesta ST en Peugeot 308 GTI.

In mijn winkelwagen

Zet op mijn verlanglijstje

GFB – DV+ diverter valve upgrade – BMW N55 motoren – Abarth 1.4 T-JET – T9356

126,-

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van onder andere de BMW 114i/116i/118i, BMW 640i, BMW 335i/ 335i Drive, BMW 135i, BMW X6/X5/X3/X1 en Fiat Abarth 500, 595, 695 en de Abarth Spider. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

In mijn winkelwagen

Zet op mijn verlanglijstje

CTS Turbo Air Intake – 3 inch – 1.8/2.0 TSI EA888.1 + EA888.3

399,-

CTS Turbo Air intake voor verschillende VAG-voertuigen met een 1.8 en 2.0 TSI/TFSI EA888.1 en EA888.3-motor. Denk aan VW Golf 6 GTI, VW Golf 5, VW Beetle, VW Scirocco MK3, Audi A3 8P.

In mijn winkelwagen

GFB DV+ diverter valve upgrade - BMW M2 - T9357

Zet op mijn verlanglijstje

GFB DV+ diverter valve upgrade – BMW – T9357

126,-

Deze GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van diverse BMW voertuigen. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

In mijn winkelwagen

Zet op mijn verlanglijstje

GFB – VTA Blow-Off Valve – VAG 1.2 en 1.4 T(F)SI-modellen zonder DV – T9430

206,-

GFB BOV voor 1.2 en 1.4 TSI E6 motoren. Standaard zijn deze motoren niet uitgerust met een DV. Door de toepassing van deze BOV zal de auto de turbo druk sneller kunnen opbouwen en vasthouden.

In mijn winkelwagen

Sale

Zet op mijn verlanglijstje

CTS Turbo Cold Air Intake – Audi RS3 8V Facelift + Audi TTRS 8S

CTS Turbo Cold air intake
Meer vermogen en koppel
Zowel gesloten als open intake
Voor Audi RS3 8V Facelift (8.5V) en Audi TTRS 8S 2.5 TFSI

In mijn winkelwagen

GFB - DVX diverter valve upgrade - VW Golf 7R:7.5R + Audi S3 8V + TTS 8S - T9659

Zet op mijn verlanglijstje

GFB – DVX diverter valve upgrade – Dual Valve – VW Golf 7R/7.5R + Audi S3 8V + TTS 8S – T9659

299,-

De GFB DVX is een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de VW Golf 7R en de Audi S3 8V en TTS 8S gemonteerd zit. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. Daarnaast is deze GFB DVX zowel atmosferisch als recirculair, waardoor je een afblaasgeluid naar wens kunt instellen.

In mijn winkelwagen