Home > Shop

Resultaat 1–24 van de 245 resultaten wordt getoond

GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 + 1.8 + 2.0 TSI/TFSI – T9351

126,-

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op vele 1.4, 1.8, 2.0 en 2.5-liter motoren gebruikt wordt uit de VAG. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve – VW Golf 5 + 6 GTI + R + RS3 8P + 8V + TTRS – T9451

163,-

De GFB DVA is een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) en levert een typisch afblaasgeluid als een Blow Off Valve. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan.

Bull-X – Uitlaatklem voor uitlaatsysteem – 48mm + 54mm + 63mm + 67mm + 73mm + 79mm + 89mm

12,99

Bull-X RVS Uitlaatklem voor uitlaatsystemen. Kwalitatieve uitlaatklem met voorspanning, waardoor deze niet zal lostrillen. Diameter: 48mm, 54mm, 63mm, 67mm, 73mm, 79mm en 89mm.

Bull-X haakse Lambda spacer met mini katalysator

56,95

Haakse lambda spacer (kat-eliminator) voor het voorkomen van foutmeldingen na het monteren van een downpipe zonder katalysator (decat) of een downpipe met sportkatalysator.

GFB – DV+ diverter valve upgrade – VW Golf 7R/7.5R + Audi S3 8V + TTS 8S – T9359

226,-

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de VW Golf 7R en de Audi S3 8V en TTS 8S gemonteerd zit. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 met turbo + compressor (TwinCharged) – T9355

126,-

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op vele 1.4 TSI + TFSI twincharged (Turbo + Compressor) motoren gebruikt wordt uit de VAG. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.8T 20V – T9301

159,99

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van de VAG 1.8T 20V motoren. Terug te vinden op o.a. de VW Golf 4 GTI, Polo 9N GTI, Seat Ibiza 6K en 6L Cupra en FR, Audi TT 8N, Audi S3 8L, Audi A4 B5 en B6, Passat 3BG, etc.

GFB – DV+ diverter valve upgrade – Mercedes + Ford – T9358

126,-

Deze GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van diverse Mercedes Benz, Ford en Volvo voertuigen. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve – Mercedes-Benz – T9458

163,-

GFB VTA diverter valve upgrade met Blow off Valve geluid. Passend op diverse modellen van Mercedes Benz, maar ook op de Ford Fiesta ST en Peugeot 308 GTI.

GFB – DV+ diverter valve upgrade – BMW N55 motoren – Abarth 1.4 T-JET – T9356

126,-

De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van onder andere de BMW 114i/116i/118i, BMW 640i, BMW 335i/ 335i Drive, BMW 135i, BMW X6/X5/X3/X1 en Fiat Abarth 500, 595, 695 en de Abarth Spider. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

Bull-X RVS Uitlaatsierstukken – Rond/Schuin – Set van 2

154,-

Universele RVS uitlaatsierstukken met schuine rand van Bull-X, met een aansluitdiameter 64mm. Leverbaar in diverse buitendiameters (89, 101, 114mm). Zeer goede pasvorm en montage doordat het kogelkop principe wordt toegepast voor montage.

Bull-X – Pakking downpipe-turbo voor 2.0 TSI en TFSI – 1K platform

16,95

RVS pakking voor downpipe, geschikt voor voertuigen met 2.0 TSI of TFSI  motoren. Ter vervanging van OEM onderdeel 1K0 253 115 AB

GFB DV+ diverter valve upgrade – BMW – T9357

126,-

Deze GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van diverse BMW voertuigen. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.

Validatieverslag Bull-X Uitlaat – Enkel nodig in België

69,-
  • Validatieverslag voor Bull-X uitlaten waarmee je door de autokeuring komt

Bull-X – RVS Sportuitlaat – 3 inch – VW Golf 6 GTI + Scirocco + Beetle + Seat Leon 1P

812,-

RVS 3 inch sportuitlaat, geschikt voor VW Golf 5 + 6 GTI, Scirocco, New Beetle, Seat Leon 1P en Audi A3 8P. Sportiever geluid, meer vermogen en koppel. Eenvoudige montage doordat originele bevestigingspunten overgenomen worden.

Bull-X Klepeliminator – Audi A3/S3/RS3 + Audi TT/TTS 8S + VW Golf 7R Pre-facelift/Facelift + Ford Focus RS MK3 – 3-polig

19,95

Bull-X klepeliminator geschikt om een foutmelding te voorkomen, wanneer je de originele elektrisch aangestuurde kleppen niet meer gebruikt.

GFB – VTA Blow-Off Valve – VAG 1.2 en 1.4 T(F)SI-modellen zonder DV – T9430

206,-

GFB BOV voor 1.2 en 1.4 TSI E6 motoren. Standaard zijn deze motoren niet uitgerust met een DV. Door de toepassing van deze BOV zal de auto de turbo druk sneller kunnen opbouwen en vasthouden.

Bull-X non-resonated dempervervangers Audi RS4 + RS5 B9 2.9TFSI (pre-facelift + facelift)

327,-
  • RVS 2,75 inch dempervervangers
  • Ter vervanging van de originele dempers
  • Voor Audi RS4 en RS5 B9 met een 2.9 TFSI motor (zowel facelift als pre-facelift)

Bull-X EGO Downpipe VW Golf 7 GTI + Audi A3 8V + Seat Leon 5F + Skoda Octavia 5E – 1.8 + 2.0TSI

789,-

RVS 3 inch downpipe met 121mm bocht vanaf turbo voor VW Golf 7 (GTI), Seat Leon 5F (ook Cupra), Audi A3 8V of Skoda Octavia 5e (ook RS) met 1.8 of 2.0 TSI motor. Leverbaar als decat of met een sportkatalysator. In combinatie met een HJS ECE sportkatalysator ook leverbaar met ECE-papieren en een validatieverslag (voor Belgische klanten).

GFB – DVX diverter valve upgrade – Dual Valve – VW Golf 7R/7.5R + Audi S3 8V + TTS 8S – T9659

299,-

De GFB DVX is een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de VW Golf 7R en de Audi S3 8V en TTS 8S gemonteerd zit. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. Daarnaast is deze GFB DVX zowel atmosferisch als recirculair, waardoor je een afblaasgeluid naar wens kunt instellen.

Bull-X Middendempervervanger – VW Golf 8 GTI incl. Clubsport

192,-

Middendempervervanger, ook wel straight pipe of resonater delete genoemd, geschikt voor Volkswagen Golf 8 GTI met de 2.0TSI motor. Ook passend op de Golf 8 GTI Clubsport. Ter vervanging van de originele middendemper. Enkel geschikt voor montage op de originele downpipe en uitlaat.

Bull-X – RVS Sportuitlaat – 3 inch – VW Golf 7 GTI + Seat Leon 5F Cupra

909,-

RVS 3 inch sportuitlaat, geschikt voor VW Golf 7 GTI pre-facelift modellen en de Seat Leon Cupra 5F. Sportiever geluid, meer vermogen en koppel. Eenvoudige montage doordat originele bevestigingspunten overgenomen worden.

Bull-X Downpipe Mercedes-Benz A45 en CLA45 AMG Modellen

746,-

RVS 3,5 inch downpipe voor Mercedes-Benz A45 en CLA45 AMG Modellen. Leverbaar als decat of met een sportkatalysator. In combinatie met een HJS ECE sportkatalysator ook leverbaar met ECE-papieren.