Deze APR Open PEX Air Intake is geschikt voor VAG-voertuigen van het MQB-platform met een 1.0 TSI of 1.5 EA211 EVO-motor. Denk aan Golf 8 1.5 eTSI, 1.5 TSI, Audi A3 8Y, Cupra Leon KL1, Formentor en Ateca, Skoda Karoq, Kamiq, Ictavia NX5, Scala NW1, Fabia IV (PJ3) en de Superb. Controleer de modellen waarop deze air intake past door op het tabblad ‘Past dit op mijn auto?’ te klikken.
Ervaar een compleet nieuwe rijbeleving met de APR PEX Open Intake, speciaal ontwikkeld voor MQB-platform voertuigen met 1.0, 1.5 en 2.0 TSI EA211 EVO motoren. Dit geavanceerde aanzuigsysteem levert niet alleen extra vermogen, maar zorgt ook voor die rauwe, sportieve motorsound waar elke autoliefhebber van droomt. Let op dat deze intake een vacuüm aansluiting heeft. Deze is dus enkel passend op modellen die op de standaard airbox ook deze aanlsuiting hebben.
Belangrijkste Voordelen
- Meer vermogen en koppel: 113% meer luchtstroom voor directe prestatieverbetering.
- Indrukwekkend aanzuiggeluid: Geniet van het pure geluid van je turbo en motor.
- Lange levensduur turbo: Minder belasting dankzij lagere drukval.
- Hoogwaardige katoenen filter: Wasbaar, herbruikbaar en uitstekende filtratie.
- Premium PEX-materiaal: Hittebestendig en lichtgewicht voor optimale prestaties.
- Eenvoudige installatie: Plug-and-play, zonder aanpassingen aan je auto.
Waarom een APR PEX Open Intake?
De standaard luchtinlaat van je auto is ontworpen voor stilte en efficiëntie, niet voor topprestaties. Met een luchtstroom van slechts 798,54 m³/h laat het originele systeem veel potentieel onbenut. De APR PEX Open Intake verdubbelt dit naar 1.588,58 m³/h, waardoor je motor vrij kan ademen. Het resultaat: snellere gasrespons, meer vermogen door het hele toerenbereik en een karakteristiek turbogeluid.
Het gebruikte PEX-materiaal is licht, hittebestendig en maakt een slimme vormgeving mogelijk. Hierdoor blijft de aangezogen lucht koel en wordt warme lucht van de radiateur geweerd. Dit is essentieel voor consistente prestaties, zelfs bij sportief rijden.
Daarnaast zit in de originele aanzuigbuis van de airbox een demper die heel wat luchtdoorstroming tegenhoudt, maar ook het aanzuiggeluid van de turbo flink dempt. Het geluid van deze intake kit zal dus een stuk luider hoorbaar zijn ten opzichte van de originele intake kit.
Techniek en Prestaties
APR is sinds 1997 toonaangevend in performance upgrades. Uitgebreide flow-bench en dyno-tests tonen aan dat het APR systeem 935 CFM haalt bij 28″ H2O druk, tegenover 470 CFM voor het originele systeem. Op de testbank leverde een 1.5TSI testauto 13,5 Nm extra koppel en 6 pk meer aan de wielen – voelbare winst bij elke rit.
De grote 7-inch katoenen filter biedt maximale luchtstroom zonder concessies aan filtratie. Het open ontwerp met 4-inch uitlaat zorgt voor een directe luchttoevoer en laat je eindelijk het echte motorgeluid horen.
Eenvoudige Installatie
De APR PEX Open Intake is ontworpen voor iedereen. Dankzij het plug-and-play ontwerp is montage eenvoudig en snel, zonder permanente aanpassingen. Het systeem werkt zonder ECU-tuning, maar is volledig compatibel met diverse chiptuning software en tuningmodules voor nóg meer prestaties.
Ontwikkeld in APR’s ultramoderne faciliteit in Alabama, staat dit systeem garant voor kwaliteit en betrouwbaarheid. Of je nu een Volkswagen Golf, Audi A3 of ander MQB-platform voertuig rijdt met een 1.0 TSI of 1.5 TSI EA211 EVO motor: deze intake is dé upgrade voor meer rijplezier, betere prestaties en een unieke sound.
Enkel passend op EVO modellen van de 1.0 en 1.5 TSI EA211-motor met de originele intake box aan de zijkant van het motorblok, voorzien van een onderdrukaansluiting op de airbox zoals in onderstaande afbeelding:
