Home > Siliconen slangen > Pagina 3

Resultaat 49–68 van de 68 resultaten wordt getoond

Forge Motorsport Inlet Hose – VW Transporter T6 + T6.1 vanaf 2015

158,-
  • Forge Motorsport Inlet slang
  • Kleurkeuze: zwart, rood of blauw
  • Voor VW Transporter T6 & T6.1 vanaf bouwjaar 2015

Forge Motorsport Siliconen Drukslangenset – VAG 1.8T 20V 150pk – VW Golf 4 GTI + Audi A3 8L

263,-
  • Siliconen drukslangen set (5 slangen)
  • Kleurkeuze: rood, zwart of blauw
  • Voor VAG 1.8T 20V 150pk

Forge Motorsport Coolant Hose Kit – Hyundai i30N + Veloster N

196,-
  • Leverbaar in 4 verschillende kleuren
  • Inhoud: 6 Koelvloeistofslangen
  • Voor Hyundai i30N en Veloster N

Forge Motorsport High Flow Intake Charge Hose – Mini Cooper 1.6 Turbo

124,-
  • Kleuren: zwart, rood en blauw
  • Betere turborespons
  • Voor Mini Cooper 1.6 turbo (R55 Clubman, R56 Hatchback, R57 Convertible, R58 Coupe & R59 Roadster)

Forge Motorsport Siliconen Inlet Hoses – Audi RS6 C8 + Audi RS7 C8

177,-

Forge Motorsport Siliconen Inlet Hoses voor de Audi RS6 C8 en Audi RS7 C8. Verkrijgbaar in de kleur zwart of rood.

Ramair Intake Hose – BMW M3 E46

131,-
  • Ramair siliconen Intake hose (intake slang)
  • Kleurkeuze: rood, zwart, blauw of oranje
  • Voor de BMW M3 E46

Forge Motorsport Carbon Fiber Intake – VAG 1.8/2.0 TSI EA888.3

959,-

Forge Motorsport carbon fiber air intake voor VAG 1.8/2.0 TSI EA888.3 voertuigen, zoals VW Golf 7 GTI/Clubsport/R, VW Golf 8 GTI/Clubsport/R, Seat Leon Cupra 280R en Audi S3 8V 2.0 TSI.

RacingLine Boost Hose Upgrade Kit – Drukslangen – Polo GTI MK6 AW

256,-

RacingLine Boost Hose Upgrade kit (drukslangen) geschikt voor de VW Polo GTI Mk6 AW 2.0 TSI EA888.3B. Versoepelt en optimaliseert de luchtstroom en zorgt voor effectievere prestaties bij hoge druk en temperaturen.

 

SF-Hoses Siliconen Drukslang Turbo Outlet – VAG 2.0TSI/TFSI – K04 + IHI Turbo

109,-

SF-Hoses siliconen slang voor tussen turbo outlet en drukbuis intercooler VAG 2.0 TSI en TFS-motoren met een IHI of K04 turbo. Uitstekende pasvorm (volgens OEM-standaard) en verbeterde prestaties.

Forge Motorsport Intake hose – Renault Megane RS 280/300

106,-
  • Forge Motorsport Intake Hose
  • Kleurkeuze: rood, blauw, zwart of geel
  • Voor Renault Megane MK4 RS 280/ 280 CUP/ 300 Trophy

 

Forge Motorsport Boost Hoses – Renault Megane RS 280/300

332,-
  • Forge Motorsport Boost Hoses
  • Kleurkeuze: rood, blauw, zwart of geel
  • Voor Renault Megane MK4 RS 280/ 280 CUP/ 300 Trophy

 

Forge Motorsport Siliconen Intake slang – Mini Cooper S R52 + R53

112,-
  • Forge Motorsport siliconen Intake slang
  • Kleurkeuze: rood, zwart of blauw
  • Voor Mini Cooper S R52 en R53

Forge Motorsport Siliconen Coolant Hoses – Mini Cooper S R52 + R53

220,-
  • Forge Motorsport siliconen coolant hoses
  • Kleurkeuze: rood, zwart of blauw
  • Voor Mini Cooper S R53 en R52

Forge Motorsport Siliconen Boost hose kit – Drukslangen set – VAG EA888.3 2.0 TSI

309,-
  • Drukvaste siliconen slangen voor intercooler, boost en charge pipe
  • Passend op diverse VAG EA888.3 2.0TSI motoren van het MQB platform
  • Sterker alternatief voor origineel

Forge Motorsport Siliconen Intake Hose – VW Golf 8 GTI + Skoda Octavia 4 RS

101,95

Forge Motorsport siliconen intake slang (hose) voor de VW Golf 8 GTI en Skoda Octavia 4 RS. Verkrijgbaar in de kleuren zwart, rood, blauw en grijs.

Forge Motorsport Vervangingsfilter Intake FMINDMK7 – Katoen

120,-
  • Forge Motorsport katoenen (pleated) vervangingsfilter
  • Vervanging voor Forge Motorsport intake met artikelnummer FMINDMK7

RacingLine Boost Hose Upgrade Kit – Drukslangen – MQB EVO 1.8/2.0 TSI EA888.4

262,93

RacingLine Boost Hose Upgrade kit (drukslangen) geschikt voor MQB EVO 1.8/2.0 TSI MQB-voertuigen met EA888.4-motoren. Versoepelt en optimaliseert de luchtstroom en zorgt voor effectievere prestaties bij hoge druk en temperaturen.

 

Forge Motorsport Boost Hose Upgrade Kit – Drukslangen – Audi S1 2.0 TFSI

253,-

Forge Motorsport Boost Hose Upgrade kit (drukslangen) geschikt voor de Audi S1 Quattro 2.0 TFSI. Beter bestand tegen hoge drukken en temperaturen en zorgt voor een betere doorstroming van de turbodruk.