Deze downpipe van Bull-X voor een Audi TTRS 8S en Audi RS3 8V Facelift met 2.5 TFSI-motor en 400pk is een kwalitatieve downpipe die ervoor zorgt dat het vermogen en geluid van je auto zal toenemen.
De downpipe is een vervanging voor de originele downpipe. Doordat deze downpipe een grotere diameter heeft dan de originele, wordt er een snellere afvoer van de uitlaatgassen bij de turbo verkregen. De diameter van de downpipe is bij de turbo maar liefst 114mm. Daarnaast bestaat de bocht vanuit de turbo uit 1 gegoten deel RVS.
Dit allemaal heeft niet enkel het voordeel dat het vermogen zal toenemen, maar ook dat de turbo minder weerstand zal ondervinden. Dit komt de levensduur van de turbo ten goede. Je kunt deze downpipe zowel monteren op de originele uitlaat van je Audi TTRS/RS3 2.5TFSI, als op de sportuitlaten van Bull-X.
Bij het monteren van deze downpipe komen de OPF/GPF filters te vervallen. Daarom is het nodig om de temperatuursensoren en drukverschil sensoren van de OPF/GPF te laten wegschrijven bij bijvoorbeeld een chiptuner. Deze downpipe is niet voorzien van aansluitingen voor deze sensoren, aangezien deze niet meer gebruikt worden.
- Made in Germany
- Vervaardigd uit hoogwaardig T304 RVS
- Met de hand vervaardigd (TIG-gelast)
- Diameter van 114mm bij de turbo en verloopt naar twee buizen met een diameter van 63,5mm
- Zorgt voor een toename in koppel (Nm) en vermogen (pk)
- Verhoogde gasrespons
- Vervangt de OPF en GPF filter
Enkel passend voor de facelift-uitvoering van de TTRS 8S en de RS3 8V met 400pk met OPF/GPF. Voor versies zonder OPF/GPF hebben wij een andere downpipe van Bull-X in ons assortiment.
Gegoten bocht voor betere doorstroming
Een groot voordeel van deze downpipe is dat de bocht na de turbo een gegoten bocht uit hoogwaardig RVS is. Veel fabrikanten van aftermarket downpipes voor de RS3/TTRS hebben gekozen voor een simpelere vorm dan origineel. Dit zorgt ervoor dat een aftermarket ‘upgrade’ downpipe niet altijd een upgrade is, maar net een negatief effect heeft op de prestaties.
Bull-X heeft de complexe vorm behouden door een bocht te vervaardigen uit 1 stuk gegoten RVS. Doordat deze bocht gegoten is, heeft deze een naadloos oppervlak, waardoor de uitlaatgassen sneller bij de turbo afgevoerd kunnen worden. Door deze naadloze bocht wordt er een verbeterde doorstroming van 27% ten opzichte van origineel verkregen. Verder heeft het gegoten deel als voordeel dat de downpipe beter tegen trillingen en warmte kan.
Vergelijkbare downpipes in de markt zonder gegoten bocht willen nog wel eens scheuren door de warmte en trillingen. Hier hoef je je dus geen zorgen over te maken met deze Bull-X downpipe voor Audi TTRS 8S/RS3 8V. De bocht is ontwikkeld aan de hand van stromingsanalyses middels speciale apparatuur.
De bocht van deze downpipe heeft hierdoor een optimale doorstroming verkregen. Dit maakt dat deze downpipe van Bull-X momenteel wordt erkend als een van de betere performance dowpipes ter wereld voor de Audi TTRS 8S en de RS3 8V
Plus- en minpunten
Wat ontvang ik?
Waarom een performance downpipe?
Het liefst wil je zoveel mogelijk extra vermogen (pk) en koppel (kW) na het monteren van deze Bull-X downpipe op jouw Audi TTRS 8S of RS3 8V. Daarom is deze downpipe uitvoerig getest aan de hand van ‘flow-metingen’ en op een dyno (vermogensbank/rollenbank). De flow-metingen meten hoeveel uitlaatgassen afgevoerd kunnen worden per minuut. Hoe hoger het getal, hoe beter. Doordat aan de hand van deze waardes de downpipe is vervaardigd, is een zo hoog mogelijk rendement bereikt. De downpipe is zeer goed afgewerkt, waardoor je geen scherpe randen en hoeken in de downpipe zal vinden.
Let op: het kan voorkomen dat er een foutmelding verschijnt op het dashboard na het monteren van deze downpipe. Dit komt doordat er geen katalysator in deze downpipe zit. Deze foutmelding kan softwarematig weggeschreven worden bij een chiptuner. Een nadere mogelijkheid is om een lambda-spacer te monteren.
