NGK Laser Iridium bougie – ­­ILFER7C8EG – VAG 2.0 TSI EA888.3 motoren

Deze NGK Laser Iridium bougie is een van de meest populairste bougies voor originele VAG 2.0 TSI EA888.3 motoren. Onder ander passend voor de VW Golf 7 GTI, Golf 7 R, Audi S3 8V, Seat Leon Curpra 5F, Skoda Octavia vRS 5E en VW Polo GTI AW. Deze bougie raden wij aan ter vervanging van de originele bougies op motoren zonder tune. Voor versies met een tune raden we de NGK Racing bougies aan. Kijk voor een volledig overzicht waarvoor deze bougie geschikt is bij ‘past dit op mijn auto?’.

Deze NGK Laser Iridium bougies worden per stuk geleverd. Heb je 4 cilinders, dan dien je dus 4 bougies te bestellen. Deze bougies zijn ter vervanging van de originele bougies.

Doordat er een Iridium elektrode gebruikt wordt, is dit een zeer kwalitatieve bougie. Het materiaal kan zeer goed tegen hoge belastingen en hitte en kan de hitte goed afvoeren. Dit zorgt ervoor dat de warmte minder vastgehouden wordt en de stabiliteit van de vonk beter zal zijn.

De bougies worden pre-gapped geleverd en zijn dus klaar om direct gemonteerd te worden.

Ter vervanging van OE-nummer:

• 06K 905 601 L

Waarom een Iridium bougie monteren?

Wat je set-up ook is, het is zeer belangrijk om de juiste bougie te monteren. Zonder juiste vonk, ontstaat er niet de juiste ontbranding in je motor. Hoe hoger je vermogen in de motor, des te meer hitte zal ontstaan. Door deze hitte in je cilinderruimte, zal ook de bougie warmer worden.

Je wil voorkomen dat de bougie te heet zal worden, aangezien dit de performance van de motor niet ten goede zal komen, de betrouwbaarheid van de motor zal afnemen en er kan detonatie optreden (dit is het zelfontbrandend van het mengsel).

Om deze hitte van de bougie te verlagen, wordt er bij de NGK Iridium bougies gebruik gemaakt van, je raad het al, Iridium. Dit is een metaal met een zeer hoge dichtheid. Dit zorgt voor een betere levensduur van de bougie, maar vooral ook dat de bougie de hitte sneller zal afvoeren.