Resultaat 121–144 van de 255 resultaten wordt getoondGesorteerd op populariteit
RacingLine Turbo Inlet + Siliconen Inlet slang – EA888.4 EVO 2.0 TSI 300/320pk – met Continental Turbo
Available on backorder
297,-RacingLine Turbo Inlet en Siliconen Inlet slang geschikt voor MQB EVO-voertuigen met een EA888.4 motor met 300-320pk (en met een Continental Turbo), zoals de Volkswagen Golf 8R, VW Golf 8 GTI Clubsport, Audi A3 8Y, VW Arteon R, VW Tiguan II R, Cupra Leon IV FW en Cupra Formentor.
PCV-klep pakking voor VAG 2.0 TSI + TFSI EA113
Available on backorder
9,90- Pakking voor PCV, PCV fix en catch can
- Passend op VAG EA113 2.0 TSI motoren
- Vervaardigd uit hoogwaardig synthetisch rubber (FPM)
HF-Series – Catch Can set voor VAG 2.0 TSI en TFSI motoren – E4+E5
Available on backorder
379,-HF-Series Catch Can set voor het vermijden van olie- en waterdampen in het inlaattraject van de 2.0 TSI en TFSI-motoren van o.a. de VW Golf 5 GTI, Golf 6R, Scirocco R, Audi S3 8P, TTS 8J, Seat Leon Cupra 1P, etc.
CTS Turbo – High Flow Turbo Inlet Pipe – 1.8 + 2.0 TSI en TFSI E6-motoren
Available on backorder
119,-- Optimale doorstroming
- Vervaardigd uit gegoten aluminium
- Passend op de 1.8 of 2.0 TSI en TFSE EA888.3 motoren
Forge Motorsport Sound Pipe delete kit – VAG 2.0TSI/TFSI
Available on backorder
29,95- Eenvoudige oplossing voor het verwijderen van sound pipe
- incl. aluminium afblinddop en siliconen plug
- Voor o.a. Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Audi TT, A3 8P en Leon 1P
Forge Motorsport Blow Off Adapter – VW + Seat + Audi + Skoda – 2.0 TSI EA113 + EA888.1 + 2.5 TFSI Gen. 1
Available on backorder
94,-- Forge Motorsport Blow Off adapter
- Kleurkeuze: zwart of zilver
- Voor VAG-voertuigen, zoals VW Scirocco R, VW Golf 5 GTI/ED30, VW Golf 6R/GTI en Seat Leon MK2 Cupra
CTS Turbo High Flow Turbo Inlet Pipe – Audi RS3 8V + Audi TTRS 8S
Available on backorder
299,-- CTS Turbo High Flow Turbo Inlet
- 4 inch (101mm) diameter
- Voor Audi RS3 8V en Audi TTRS 8S
CTS Turbo Cast High Flow Muffler delete – Turbo outlet – VAG EA888.1 motoren
Available on backorder
159,-CTS turbo cast (gegoten) turbo muffler delete voor VAG 2.0 TSI/TFSI EA888.1 motoren in combinatie met de originele turbo.
RacingLine – Haldex Magnetische Plug set
Available on backorder
34,95RacingLine Haldex Magnetische plug set waarmee alle ijzerdeeltjes in je olie opgevangen worden om zo het vierwielaandrijvingsysteem te beschermen.
HF-Series Catch Can Kit – VAG 1.8/2.0 TSI/TFSI EA888 – Golf 6 GTI
Available on backorder
427,-HF-Series Catch Can set voor het vermijden van olie- en waterdampen in het inlaattraject van de 1.8 en 2.0 TSI/TFSI EA888 VAG-voertuigen, zoals de VW Golf 6 GTI, Audi TT 8J, Audi A3 8P en Seat Leon 1P.
RacingLine – Magnetische Differential Plug Kit
Available on backorder
34,95RacingLine Magnetische Differential Plug Kit
Forge Motorsport Siliconen Inlet Hose – Ford Fiesta ST MK8 + Puma ST 1.5
Available on backorder
- Forge Motorsport siliconen inlet slang (hose)
- Kleurkeuze: zwart, rood, blauw en grijs
- Voor Ford Fiesta ST MK8 en Puma ST 1.5 EcoBoost
Deatschwerks LPFP brandstofpomp upgrade – VAG 2.0TSI + TFSI EA888.3
Available on backorder
228,69Deatschwerks Lagedruk brandsstofpomp (LPFP) upgrade kit, geschikt voor de VAG 1.8/2.0 TSI & 1.8/2.0 TFSI (EA888 Gen.3). Zoals: Audi S1, A1, A3, TT, TTS, VW Golf 7 GTI/R, VW Scirocco & Seat Leon 5F.
Ramair Paneelfilter + Intake slang + Turbo Inlet – Voordeelpakket met korting – VAG 1.8/2.0 TSI/TFSI MQB
Available on backorder
Oorspronkelijke prijs was: 308,95.290,-Huidige prijs is: 290,-.- Ramair Compleet Voordeelpakket
- Sportluchtfilter, Turbo inlet en siliconen slang
- Voor VAG 1.8 & 2.0 TSI/TFSI voertuigen
RacingLine – Olie Catch Can Drain kit (aftapkit)
Available on backorder
68,-RacingLine Olie Catch Can Drain kit (aftapkit) waarmee het legen van je RacingLine Catch Can systeem (oil management kit) snel, schoon en eenvoudig gaat.
HF-Series – Catch Can set – VW Golf 7 2.0 TSI + Golf 7 R + GTI + Seat Leon 5F 2.0 TSI
Available on backorder
459,-HF-Series Catch Can set voor het vermijden van olie- en waterdampen in het inlaattraject van de 2.0 TSI-motor van o.a. de Volkswagen Golf 7 GTI 2.0 TSI, Golf 7 R 2.0 TSI en Seat Leon 5F 2.0 TSI.
Forge Motorsport Hard Pipe met Blow off Valve – BMW N54 335i E9x + 135i E8x
Available on backorder
- Forge Motorsport Hard Pipe met Blow off Valve
- Veel betere luchtdoorstroming
- Voor de BMW 335i E9x en 135i E8x met N54-motor
HF-series Drukbuis vanaf Intercooler naar gasklephuis – VAG 1.8 + 2.0 TSI Euro 6 MQB
Available on backorder
124,-HF-series drukbuis van intercooler tot aan gasklephuis, geschikt voor VAG-voertuigen 1.8/2.0 TSI Euro 6.
Autotech HPFP brandstofpomp upgrade – VAG 2.0TSI + TFSI EA888.3
Available on backorder
Oorspronkelijke prijs was: 496,-.409,-Huidige prijs is: 409,-.Autotech Hogedruk brandsstofpomp (HPFP) upgrade kit, geschikt voor de VAG 1.8/2.0 TSI & 1.8/2.0 TFSI (EA888 Gen.3). Zoals: Audi S1, A1, A3, TT, TTS, VW Golf 7 GTI/R, VW Scirocco & Seat Leon 5F.
Forge Motorsport Inlet Hose – BMW B58 – M140i/ M240i/ M340i/ M440i
Available on backorder
106,-- Forge Motorsport Turbo Inlet
- Materiaal: siliconen zwart
- Voor BMW B58-motoren, M140i/ M240i/ M340i/ M440i
Forge Motorsport Turbo Muffler delete – VAG EA888.3 1.8 + 2.0 TSI en TFSI
Available on backorder
Oorspronkelijke prijs was: 144,-.129,-Huidige prijs is: 129,-.- Verbeterde doorstroming vanaf turbo
- Sterker turbo geluid en meer pk
- Passend op EA888.3 1.8 en 2.0 TSI en TFSI motoren
Deatschwerks LPFP brandstofpomp upgrade – 265lph – VAG 1.8T 20V + EA113 2.0 TSI – 2WD
Available on backorder
269,-- Upgrade lagedruk brandstofpomp
- 265lph
- Geschikt voor VAG 1.8T 20V en EA113 2.0TSI/TFSI motoren
Forge Motorsport Atmosferisch & Recirculerende Valve – Hyundai i30N MK3
Available on backorder
252,-- Zowel atmosferische (blow off) valve als recirculerende valve
- Kwalitatief en duurzaam
- Voor Hyundai i30N, Veloster N en Kona N
MST Performance – Intake slang – BMW 1.6T N13-motor
Available on backorder
Oorspronkelijke prijs was: 194,-.175,-Huidige prijs is: 175,-.MST Performance Siliconen intake slang passend op BMW 116i, 118i, 120i, 316i en 320i ED met 1.6T N13-motor.