Deze downpipe/DPF delete van Bull-X voor een Audi A4 en A5 B8 met 2.7 of 3.0 TDI-motor is een kwalitatieve downpipe die ervoor zorgt dat het vermogen en geluid van je auto zal toenemen. De downpipe is een vervanging voor de originele downpipe, waardoor de katalysator en DPF komt te vervallen. Doordat deze downpipe geen katalysator en DPF meer heeft, wordt er een snellere afvoer van de uitlaatgassen bij de turbo verkregen. De diameter van de downpipe is 3 inch, waardoor deze groter is dan origineel. Dit allemaal heeft niet enkel het voordeel dat het vermogen zal toenemen, maar ook dat de turbo minder weerstand zal ondervinden. Dit komt de levensduur van de turbo ten goede. Je kunt deze downpipe zowel monteren op de originele uitlaat van je Audi A4/A5 B8 2.7-3.0TDI, als op een sportuitlaat met dezelfde aansluiting.
- Made in Germany
- Vervaardigd uit hoogwaardig T304 RVS
- Met de hand vervaardigd (TIG-gelast)
- Buisdiameter van 3 inch
- Zorgt voor een toename in koppel (Nm) en vermogen (pk)
- Verhoogde gasrespons
Deze DPF-delete van Bull-X maakt gebruikt van een multiflens. Dit houdt in dat de flens voor zowel het facelift model, als het pre-faceliftmodel geschikt is. Bij de pre-facelift variant dient de flens lichtjes bewerkt te worden (zoals te zien in de productafbeeldingen).
Zowel passend op Quattro-modellen als voorwielaangedreven uitvoeringen (ook voor Facelift).
Controleer welke variant origineel gemonteerd is
Let wel op dat dit gaat om een korte versie van de DPF-delete. Bij de meeste types is deze downpipe gemonteerd. Controleer voor aankoop of de originele downpipe een lange of een korte versie is. Is het stuk buis van de onderste flens langer dan op de afbeelding, dan is deze downpipe niet direct passend zonder verdere aanpassingen te verrichten.
Plus- en minpunten
Wat ontvang ik?
Waarom een performance downpipe?
Het liefst wil je zoveel mogelijk extra vermogen (pk) en koppel (kW) na het monteren van deze Bull-X downpipe op jouw Audi A4/A5 B8 met 2.7 of 3.0 TDI-motor. Daarom is deze downpipe uitvoerig getest aan de hand van ‘flow-metingen’ en op een dyno (vermogensbank/rollenbank). De flow-metingen meten hoeveel uitlaatgassen afgevoerd kunnen worden per minuut. Hoe hoger het getal, hoe beter. Doordat aan de hand van deze waardes de downpipe is vervaardigd, is een zo hoog mogelijk rendement bereikt. De downpipe is zeer goed afgewerkt, waardoor je geen scherpe randen en hoeken in de downpipe zal vinden.
Let op: het kan voorkomen dat er een foutmelding verschijnt op het dashboard na het monteren van deze downpipe. Dit komt doordat er geen katalysator en DPF in deze downpipe zit. Deze foutmelding kan softwarematig weggeschreven worden bij een chiptuner.