Deze voertuigspecifieke hoogwaardige Siliconen slang van Silicone Factory Hoses, vervangt de originele rubberen slang van de intercooler van de 1.8 en 2.0 TSI en TFSI E6-motoren aan de passagierszijde. Deze siliconen slang is o.a. passend voor de originele of voor een upgrade intercooler van de VW Golf 7 GTI, Golf 7R, Audi S3 8V, Audi A3 8V, Audi TT + TTS 8S, Seat Leon 5F (ook Cupra en FR) en de Skoda Octavia 5e (ook Octavia RS).
Deze slang is een zeer goede keuze om de originele drukslang mee te vervangen. Deze siliconen slang van SF-hoses is opbebouwd uit 4 lagen wapening van katoen en een hoogwaardige silicone. Deze slang is drukvaster ten opzichte van de originele rubberen slang. Hierdoor vervormen de slang niet tot nauwelijks en is een constantere druk merkbaar. Bij het inlaattraject houdt dit in dat je een lichte verbetering in de gasrespons kunt waarnemen.
Verder is de originele rubberen slang gevoelig voor scheurtjes door ouderdom en door eventuele invloeden van temperatuur en vloeistoffen. De siliconen slang van SF-hoses is bestand tegen deze invloeden.
- Vervaardigd uit hoogwaardige siliconen
- Voorzien van diverse lagen hoogwaardige wapening
- Hittebestendig
- Bestand tegen hoge drukken (ca. 6 bar) en temperaturen (ca. 220°C)
- Zeer goede pasvorm; 1:1 met originele
- Betere gasrespons
- Behoud van druk in de leidingen
- Worden niet poreus, in tegenstelling tot de originele leidingen
- Betere optiek
- Langere levensduur
- Binnendiameter van 65mm
Plus- en minpunten
Wat ontvang ik?
Verbeterd inlaattraject
De VAG 1.8 en 2.0 TSI en TFSI E6-motoren zijn voorzien van een turbo. Een turbo bouwt druk op en het liefst wil je zo min mogelijk druk verliezen in het inlaattraject. Door het monteren van deze siliconen slang is het mogelijk om minder drukverlies te krijgen.
Dit komt doordat de siliconen slang van SF-Hoses stugger is dan de originele rubberen slang. Door deze stugheid zal de slang nauwelijks uitzetten, ook bij hogere turbodrukken. Dit zorgt ervoor dat er geen vermogen verloren zal gaan. Een bijkomend voordeel van deze siliconen slang is dat deze een langere levensduur heeft dan de originele rubberen slang. De originele slang wil nog wel eens scheuren of poreus worden door de hitte bij het motorblok en door weersinvloeden.
