Deze Wagner Tuning Competition Intercooler is geschikt voor de Ford Focus ST MK4 2.3 Ecoboost. Controleer de modellen waarop deze intercooler past door op het tabblad ‘Past dit op mijn auto?’ te klikken.
Deze intercooler zorgt voor betere koeleigenschappen ten opzichte van de originele intercooler. Door een groter volume kan er meer lucht gekoeld worden, waardoor inlaattemperaturen een stuk lager blijven.
De originele intercooler heeft een volume inhoud van 5,5 liter. Deze intercooler van Wagner Tuning heeft maarliefst 15,4 liter volume, waardoor de turbolucht flink afgekoeld kan worden. Ondanks het flink grotere volume is de intercooler nog steeds compact en kan deze eenvoudig gemonteerd worden.
Deze performance Intercooler heeft de volgende kernafmetingen: 720mm x 201mm x 130mm. Door de grootte en efficiëntie van deze grotere intercoolerkern wordt er een betere flow en betere koeleigenschappen behaald. Er zijn stromingsanalyses en simulaties gemaakt om het ontwerp te optimaliseren voor de best mogelijke interne luchtstroom.
Deze intercooler is een goede keuze als het gaat om prestatiewinst en lage inlaattemperaturen. De koelkern heeft heel wat minder materiaal en kan hierdoor lucht sneller en beter koelen en houdt bij hoge belastingen ook minder hitte vast.
Deze Wagner Tuning intercooler heeft minder drukval dan een OEM intercooler. Het gewicht van deze intercooler is 11,9kg. De aansluitdiameter is aan beide zijden is vergroot naar Ø65mm. Om deze reden worden ook siliconen slangen meegeleverd die de montage op de originele drukbuizen mogelijk maakt.
- Verbeterde koeleigenschappen en doorstroming
- 32% minder tegendruk ten opzichte van origineel
- Grotere aansluitdiameter van 65mm
- 15,4 liter koelvolume (5,5 liter origineel)
- Gewicht: 11,9kg
Deze intercooler kit is zowel op de normale Ford Focus ST Mk4 2.3 EcoBoost te monteren, als op de Turnier (wagon) versie. Let wel op dat bij de versie met adaptive cruise control, lichte aanpassingen nodig zijn bij montage. Deze aanpassingen zijn beschreven in de handleiding.
