Met dit RacingLine R600 EVO Ultimate pakket haal je de meest complete performance upgrades voor de R600 EVO intake in huis met een mooie korting. Dit pakket is geschikt voor VAG EVO-automodellen met een EA888.4 motor met Continental turbo met 300, 310 of 320pk. Denk aan de VW Golf 8 GTI Clubsport, Cupra Leon en Formentor, VW Tiguan II R en Audi S3 8Y. Controleer de automodellen waarop dit RacingLine pakket op past door op het tabblad ‘Past dit op mijn auto?’ te klikken. Let wel op dat deze enkel voor de uitvoeringen met EA888.4 motor geschikt is. Deze wordt gebruikt bij de meeste modellen vanaf eind 2020, begin 2021.
Deze set bevat alle delen om een optimale toe- en afvoer van koele lucht voor je turbo te realiseren. De set bevat de volgende onderdelen:
- RacingLine R600 EVO air intake (keuze uit schuimen of katoenen luchtfilter)
- RacingLine EVO Turbo Inlet
- RacingLine EVO Siliconen underhose/ koelvloeistofslang
R600 Air Intake RacingLine
De RacingLine EVO R600 Cold Air Intake heeft het uiterlijk van een origineel onderdeel, maar presteert vele malen beter dan de originele luchtfilter. Dit is vooral te merken bij auto’s en uitvoeringen die chiptuning hebben ondergaan en eventueel ook andere hardware upgrades hebben gemonteerd. Denk hierbij aan een andere downpipe, turbo, intercooler, etc.
De R600 intake in dit pakket kan besteld worden met een schuimen sportluchtfilter of een katoenen sportluchtfilter van RacingLine. Beide luchtfilters hebben hun eigen karakteristieken en voordelen (zie onderstaand overzicht).
| Schuimfilter | Katoenen filter | |
| Heeft regulier onderhoud nodig* | ✓ | X |
| Best mogelijk doorstroming van lucht | ✓ | X |
| Goede filterende werking | ✓ | ✓ |
| Herbruikbaar (uitwasbaar) | ✓ | X |
| Lichtgewicht | ✓ | X |
| Robuust en lange levensduur** | ✓ | ✓ |
* De katoenen filter dient vervangen te worden als deze te vies is geworden (meestal rond de 60.000km). De schuimfilter van RacingLine kan je uitwassen en opnieuw inoliën (meestal iedere 15.000km).
** Beide filters hebben een lange levensduur bij normaal gebruik en goed onderhoud. Regelmatig de filter controleren is een pre. De katoenen filter is zwaarder dan de schuimen filter.
RacingLine EVO Turbo Inlet
De EVO turbo inlet van RacingLine heeft als grote voordeel dat de restrictieve turbo inlet vervangen wordt met een doorstromings geoptimaliseerde turbo inlet, inclusief siliconen slang. Deze heeft de maximale diameter vanaf de intake tot aan de turbo. Hierdoor is er een hoger mate van doorstroming van inlaatlucht richting je turbo mogelijk met als voordeel dat het vermogen zal toenemen evenals de gasresponse.
RacingLine EVO Siliconen Coolant underhose
Deze siliconen slang (coolant underhose) vervangt de originele koelvloeistofleiding die over de luchtfilterbehuizing loopt. Dit onderdeel zorgt ervoor dat je de koelvloeistofslang onder de luchtfilterbehuizing door kunt laten lopen. Dit is niet enkel een optische verbetering, maar de siliconen slang is ook een sterker alternatief voor de originele rubberen slang. De siliconen slang heeft als voordeel dat deze drukvaster en temperatuurbestendiger is.
Let op: Dit pakket met korting is enkel voor voertuigen met een Continental Turbo.
Plus- en minpunten
Wat ontvang ik?
Onderhouden RacingLine schuimen (Trifoam) luchtfilter
Aanbevolen wordt om de schuimen (Trifoam) luchtfilter gelijk met de service-intervallen van jouw auto te controleren, schoon te maken en te onderhouden. Om de RacingLine schuimen luchtfilters te onderhouden, wordt aanbevolen om de speciaal ontwikkelde RacingLine Luchtfilter Olie- en Reinigingskit te bestellen. Deze complete reinigingsset zorgt ervoor dat je de Trifoam luchtfilter eenvoudig kunt schoonmaken en kunt voorzien van nieuwe filterolie.
