De HF-series HFI Gen. 2 Carbon Fiber Cold Air Intake vervangt de originele luchtfilter en luchtfilterbehuizing, evenals de aanzuigtrechter voor VAG 2.0 TSI en TFSI-motoren met E4 en E5-emissieklasse. De originele luchtinlaat van de VAG 2.0 TSI en TFSI E4/E5-motoren houdt heel wat koele lucht tegen, waardoor vermogen verloren gaat. Deze carbon air intake van HF-Series lost dit probleem op en zorgt voor een betere toevoer van koude lucht naar de turbo. Ook wordt er door het grotere filteroppervlak een groter volume lucht doorgelaten en gefilterd.
De HFI Carbon cold air intake geeft een significante stijgingen in vermogen. Zowel voor originele als getunede 2.0 TSI/TFSI-motoren (met E4 of E5 emissieklasse) van bijvoorbeeld de Audi A3/S3 8P, Audi TT 8J, VW Golf 5 GTI, VW Golf 6 R en GTI ED35, VW Scirocco R en de Skoda Octavia 1Z. Controleer op welke automodellen deze intake van HF-series past door op het tabblad ‘Past dit op mijn auto?’ te klikken.
Deze HFI cold air intake van HF-Series is ter vervanging van de originele papieren luchfilter en luchtfilterbehuizing. Een groot voordeel van deze carbon air intake is dat deze meer en koelere lucht doorlaat. Deze luchtinlaat met bijbehorende luchtfilter, is ontwikkeld aan de hand van flow-simulaties, waardoor er een optimale toevoer van koude lucht wordt verkregen. Door het ontwerp van deze intake, wordt er ook een koelere lucht in de intake verkregen. Dit zorgt ervoor dat er meer vermogen te behalen valt met de motor. Zowel in standaard uitvoering, als een motor met chiptuning en hardware tuning (bijv. andere intercooler, downpipe, uitlaat, turbo, etc.).
De luchtfilterbehuizing van deze intake is vervaardigd uit echt carbon fiber. De verbinding tussen de luchtfilterbehuizing en de turbo wordt gemaakt door hoogwaardige siliconen slangen en aluminium buizen.
- Vervaardigd voor een optimale toevoer van koude lucht naar de turbo
- Perfecte pasvorm
- Vervaardigd uit echt carbon fiber (houdt goed de warmte weg bij inlaat)
- 1 op 1 te vervangen tegen de originele luchtfilterbox
- Verbeterde prestaties
- Aluminium aanzuigbuis
- Voorzien van speciaal voor HFI ontwikkelde DRY-Pipercross sportluchtfilter, deze filter wordt toegepast zonder filterolie. Dit zorgt ervoor dat de luchtmassameter niet beschadigd raakt
- Wordt geleverd inclusief TÜV-keuringsrapport
Bij voertuigen met meer vermogen, wordt aangeraden om een hitteschilt te plaatsen tussen het uitlaatspruitstuk en de inlaat. Deze hitteschilden zijn bij ons verkrijgbaar tegen meerprijs. Leverbaar in Aluminium en Carbon
- Bij VW Golf 5 GTI Edition 30 of Pirelli-modellen is een ombouw naar S3 DV-techniek raadzaam. Deze S3 obouwset is ook bij ons leverbaar. Mocht je meer informatie nodig hebben, stuur ons gerust een e-mail.
- Bij de meeste modellen is het niet mogelijk om de motor afdekkap terug te plaatsen.
Plus- en minpunten
Wat ontvang ik?
Ontworpen voor verbeterde prestaties
De luchtfilterbox is vervaardigd uit echt carbon fiber. Dit heeft als voordeel dat het een warmte-isolerende functie biedt. Hierdoor blijft de temperatuur in de luchtfilterbox laag. Daarnaast is carbon fiber ook lichtgewicht en heeft het een sportieve uitstraling.
Bij deze carbon fiber luchtinlaat van HF-Series, wordt een sportluchtfilter/schuimfilter meegeleverd. Deze luchtfilter is door HF-Series in samenwerking met Pipercross ontwikkeld. Deze luchtfilter heeft als voordeel dat deze een zeer goede filtering heeft, maar ook een hoge doorstroming van lucht realiseert. Op deze manier wordt ervoor gezorgd dat een maximale toevoer van koele lucht naar de turbo gerealiseerd kan worden. Een bijkomend voordeel van deze luchtfilter is, dat deze geen filterolie gebruikt en uitwasbaar is. Dit zorgt voor een zeer lange levensduur.
In onderstaand overzicht zijn de flowmetingen te zien van de originele (OEM) luchtinlaat en van de HFI intakes (de middelste is van de intake van deze pagina). De rechter flow-meting is uitgevoerd met de grotere variant van deze intake, namelijk de HF-Series Gen. 2 ‘Plus’ intake.
Hoeveel vermogen kan ik behalen met deze intake upgrade?
Afhankelijk van het type tuning dat je uitvoert aan je 2.0TSI/TFSI E4/E5-motor, kan de vermogenswinst en de toename in koppel variëren. Deze air intake upgrade is zowel toe te passen op een originele auto, als op een auto die al voorzien is van andere hardware upgrades zoals een andere intercooler, downpipe, uitlaat of zelfs turbo. Ook ideaal in combinatie met Stage 1+ chiptuning.
Deze HFI Carbon Fiber Air Intake past op:
- Audi A3/S3 8P met 2.0 TFSI-motor met motorcode: AXX, BWA, BHZ
- Audi A3/S3 8P met 2.0 TFSI-motor met motorcode: CDLC, CDLA
- Audi TT 8J met 2.0 TFSI-motor met motorcode: AXX, BWA, BHZ
- Seat Altea 5P met 2.0 TSI-motor met motorcode: BWA, BWJ
- Seat Leon 1P met 2.0 TSI-motor met motorcode: BWA, BWJ
- Seat Leon 1P met 2.0 TSI-motor met motorcode: CDLC, CDLA
- Seat Toledo 5P met 2.0 TSI-motor met motorcode: BWA, BWJ
- Skoda Octavia 1Z met 2.0 TSI-motor met motorcode: BWA
- VW EOS 1F met 2.0 TSI-motor met motorcode: AXX, BWA, BPY, BYD
- VW Golf 5 GTI met 2.0 TSI-motor met motorcode: AXX, BWA, BPY, BYD
- VW Golf 6 GTI (ED35) en R met 2.0 TSI-motor met motorcode: CDLG, CDLF
- VW Jetta 1KM met 2.0 TSI-motor met motorcode: AXX, BWA, BPY, BYD
- VW Passat 3C met 2.0 TSI-motor met motorcode: AXX, BWA, BPY, BYD
- VW Scirocco R met 2.0 TSI-motor met motorcode CDLC, CDLA
- VW Scirocco R Facelift met 2.0 TSI-motor (E6-emissieklasse) met motorcode CDL
Let op: niet passend op Audi TTS 8J
Tuned by You
We zien graag je favoriete performance producten van 24TUNED op je auto. Deel je mooiste foto’s met @24tuned en #24tunedfamily en maak kans om te worden getoond op 24tuned.com, social media en in ons marketingmateriaal.
