Druk- en Aanzuigbuizen
Resultaat 1–24 van de 42 resultaten wordt getoondGesorteerd op populariteit
MST Performance – High Flow Turbo Inlet Elbow – VAG 1.2 + 1.4 TSI en TFSI EA211 E6-motoren
Op voorraad
176,-- MST Performance High Flow Turbo elbow kit
- Sterker dan origineel
- Passend voor de VAG 1.2 en 1.4 TSI en TFSI EA211 motoren. O.a. te vinden in de VW Golf 7, Audi A3 8V, Seat Leon 5F, Skoda Octavia 5E, Skoda Rapid
RacingLine – Turbo Inlet Elbow – VAG 1.0 TSI en TFSI-motoren
Op voorraad
130,-RacingLine High Flow Turbo elbow. Passend voor Volkswagen Golf 7, Golf 8, Up!, Up! GTI, T-Roc, Polo 6C, Polo AW, Caddy III, T-Cross, Touran, Audi A1 8X + GB, A3 8Y + 8V, Q2, Seat Ibiza 6F, Leon FW + 5F, Ateca, Arona, Skoda Octavia NX + 5E, Fabia III, Karoq en Rapid met 1.0TSI-motor.
Ramair Aluminium Aanzuigbuis – VW Golf 6 GTI – VAG 1.8/2.0 TSI/TFSI
Op voorraad
134,-- Materiaal: Aluminium
- Diameter van 80mm
- Voor VAG 1.8 en 2.0 TSI/TFSI-motoren, zoals Golf 6 GTI & Audi A3 8P
CTS Turbo Charge Pipe Upgrade – BMW B58 M240i + 340i + 440i
Op voorraad
309,-- High Flow aluminium charge pipe
- Sterker dan origineel
- Voor BMW B58-moren van F-series en sommige G-series (3.0T motor)
HF-series Aanzuigbuis set – Aluminium – VAG 1.8 Turbo K04 210/225pk
Op voorraad
144,-Aanzuigbuis set van HF-series geschikt voor VAG-voertuigen met een 1.8 Turbo K04-motor met 210/225pk (alleen met auto’s met ESP). Inclusief SF-hoses siliconen slangen.
MST Performance – Intake slang – BMW 1.6T N13-motor
Op voorraad
Oorspronkelijke prijs was: 189,-.179,-Huidige prijs is: 179,-.MST Performance Siliconen intake slang passend op BMW 116i, 118i, 120i, 316i en 320i ED met 1.6T N13-motor.
MST Performance – Turbo Inlet pipe – BMW N20 + N26 2.0T
Op voorraad
Oorspronkelijke prijs was: 279,-.269,-Huidige prijs is: 269,-.MST Performance High Flow Turbo Inlet. Passend voor diverse BMW-modellen, zoals de 125i, 228i, 320i, 328i en 528i met N20/N26 2.0T-motor. Zorgt voor betere aanzuiging naar turbo.
CTS Turbo Charge pipe – BMW M235i/335i/435i xDrive N55
Op voorraad
307,-- CTS Turbo Charge Pipe
- Verbeterde gasresponse en minder turbo lag
- Voor BMW 335i, 435i en M235i xDrive met N55-motor
HF-Series Aanzuigbuis – 89mm – Audi RS3 8V 367pk
Op voorraad
256,-Deze aanzuigbuis van HF-Series is geschikt voor voor de Audi RS3 8V 367k. Siliconen slangen in de kleuren: zwart, rood of blauw. Sportiever inlaatgeluid. Meer vermogen en koppel.
HF-Series Drukbuis – Intercooler – Gasklephuis incl. aansluiting sound pipe – VAG 1.8 + 2.0 TSI/TFSI
Op voorraad
186,-HF-Series drukbuis voor montage tussen intercooler en gasklephuis. Geschikt voor VAG 1.8 en 2.0 TSI en TFSI-motoren met E4 of E5 emissieklasse. Incl. aansluiting voor noise pipe.
CTS Turbo Charge- + boostpipe kit – Audi A4 + A5 B9 1.8 + 2.0 TFSI
Op voorraad
279,-- Aluminium charge- en boostpipe kit
- Bassend op Audi A4 B9 1.8 en 2.0 TFSI
- Zeer goede pasvorm en sterker dan origineel
Forge Motorsport High Flow Turbo inlet Pipe – MINI 1.5 + 2.0 B38/B48 Turbo F54 + F55 + F56 + F57 + F60
Op voorraad
339,-- Verbeterde doorstroming van inlaatlucht richting turbo
- Passend op MINI 1.5 en 2.0 Turbo B38 + B48 motoren
- Sterker aanzuiggeluid en verbeterde gasresponse
MST Performance – High Flow Turbo Inlet – BMW 320i G21/G81 – 2.0T B48-motor
Op voorraad
Oorspronkelijke prijs was: 297,-.269,-Huidige prijs is: 269,-.MST Performance High Flow Turbo Inlet geschikt voor de BMW 320i G21/G81 met 2.0T B48-motor.
CTS Turbo Chargepipe kit – BMW B46 + BMW B48 (incl. 330E + 330i) F-Serie + G-Serie
Available on backorder
299,-- Aluminium charge pipe kit
- Bassend op B46 en B48-motoren van de F- en G-Serie
- Zeer goede pasvorm en sterker dan origineel
HF-Series Drukbuis – Intercooler – Gasklephuis – VAG 1.8 + 2.0 TSI/TFSI
Available on backorder
174,-HF-Series drukbuis voor montage tussen intercooler en gasklephuis. Geschikt voor VAG 1.8 en 2.0 TSI en TFSI-motoren met E4 of E5 emissieklasse. Voor modellen zonder noise pipe.
HF Series Turbo Inlet – VAG 1.0 TSI EA211 – VW Up! GTI
Available on backorder
121,-HF-series High Flow Turbo elbow voor de VAG 1.0 TSI EA211. Passend op onder andere VW Golf 7, VW Up! GTI, VW T-Roc, Polo 6C, Polo AW, Caddy III, T-Cross, Touran, Audi A1 8X + GB, Audi A3 8Y + 8V, Q2, Seat Ibiza 6F, Leon FW + 5F, Ateca, Arona, Skoda Octavia NX + 5E en Skoda Fabia III.
MST Performance – High Flow Turbo Inlet – BMW 335i/ 435i/ M135i/ M235i/ M2 – N55 3.0T
Available on backorder
Oorspronkelijke prijs was: 299,-.284,-Huidige prijs is: 284,-.MST Performance High Flow Turbo Inlet. Passend voor de BMW 335i/ 435i/ M135i/ M235i/ M2 met N55 3.0T motor.
HF-Series Drukbuizen upgrade pakket voor na de turbo – VAG 1.8-2.0 TSI/TFSI E6 motoren MQB
Available on backorder
443,-HF-Series upgrade pakket voor drukbuizen 1.8 en 2.0 TSI E6 motoren MQB platform. Incl. siliconen slangen. o.a. voor VW Golf 7 GTI en 7R, Seat Leon en Ateca, Audi A3 en S3 8V en Skoda Octavia 5E.
Ramair Crossover Pipe – Ford 1.0 EcoBoost
Available on backorder
175,-- Aluminium buis
- Consistente diameter
- Voor Ford Focus (MK3), Ford Fiesta (MK7) & Ford Fiesta (MK8) 1.0 EcoBoost
Forge Motorsport Aluminium Aanzuigbuis – Audi RS3 8V + TTRS 8S + RSQ3 F3 – 400pk
Available on backorder
256,-- Materiaal: Aluminium
- Diameter van 89mm
- Voor Audi RS3 8V + 8Y, TTRS 8S en RSQ3 F3 2.5TFSI met 2.5TFSI motor met 400pk
CTS Turbo Charge Pipe – BMW G20/G29/G05/G07/G11 B58C + Toyota Supra A90
Available on backorder
325,-- CTS Turbo Charge Pipe
- Vervangt onderdeelnummer 13718651066
- Voor BMW G-serie B58C 3.0L en Toyota Supra A90 MK5
CTS Turbo Charge Pipe – BMW N54 335i/335ix
Available on backorder
229,-- Drukvast en sterker alternatief voor originele plastic charge pipe
- Grotere diameter voor betere doorstroming
- Passend op 335i/335ix met N54 motor – E84 X1 35i, E82/E88 135i en E90/E91/E92 335i
Ramair Turbo Intake aanzuigbuis – Ford Fiësta ST 180
Available on backorder
194,-Ramair Turbo Intake aanzuigbuis (pipe) geschikt voor de Ford Fiësta ST 180.
HF-series Aanzuigbuis – Audi A4/A5 B8 3.0 TFSI Quattro + S4/S5
Available on backorder
154,-HF-series aanzuigbuis geschikt voor de Audi A4/A5 B8 3.0 TFSI Quattro en de Audi S4/S5. Verbeterde motorrespons en optische verbetering van het motorruim.