Advies

Kom je door de Belgische keuring met performance remschijven en remblokken?

Kom je door de Belgische keuring met performance remschijven en remblokken?

Woon je in België en ben je een echte autoliefhebber? Grote kans dat je liever performance upgrade remschijven en remblokken wenst op je auto dan originele remschijven/blokken. Maar we horen je al denken: “Kom ik door de keuring met aangepaste remschijven- en remblokken?”. Een terechte vraag, want de autokeuring kan best streng zijn. Het korte antwoord is: ja – mits deze wettelijk goedgekeurd en in orde zijn. En eerlijk gezegd is de autokeuring één van de momenten waarop je écht wil dat alles klopt. Remmen zijn daarbij misschien wel het belangrijkste onderdeel. Ze bepalen niet alleen of je slaagt voor de keuring, maar ook of je veilig thuiskomt. Wist je trouwens dat zelfs nieuwe remschijven afgekeurd kunnen worden? Het loont dus om je goed voor te bereiden, want één klein detail kan je een herkeuring, extra kosten en onnodige stress opleveren.

Inhoudsopgave

  1. Dit controleren zo bij de autokeuring bij je remsysteem/a>
  2. Wat moet je controleren voordat je naar de keuring gaat?
  3. ECE R90-goedkeuring nodig bij de autokeuring voor je remsysteem
  4. Bestaan er dan performance remschijven en remblokken met deze ECE R90-goedkeuring?
  5. Praktische tips voor de autokeuring

 

Dit controleren zo bij de autokeuring bij je remsysteem

Tijdens de keuring kijkt de inspecteur naar heel wat onderdelen van je remsysteem. En dat is logisch: remmen zijn het verschil tussen “net op tijd” en “net te laat”. Dit wordt doorgaans gecontroleerd bij de autokeuring:

  • De staat van de remschijven en remblokken
  • Onregelmatige slijtage of vervorming
  • De effectiviteit van je remmen bij een remtest
  • Mogelijke lekkages in het remsysteem
  • Keurmerken van je remsysteem

Een rem die piept, trilt of onregelmatig remt, kan leiden tot een rood vinkje. En dat betekent: opnieuw komen. Opnieuw betalen. Opnieuw tijd vrijmaken. Het is precies dat soort gedoe dat je makkelijk voorkomt door vooraf even te checken, zeker als je weet dat de keuring geen “bijna goed” kent.

 

Wat moet je controleren voordat je naar de keuring gaat?

Er zijn een paar concrete dingen die je zelf al kunt checken, voordat je naar de autokeuring gaat. Het kost je weinig tijd, maar het kan je veel besparen:

Dikte van de remschijf
Elke schijf heeft een minimumdikte, die vaak op de rand staat gegraveerd. Is je schijf dunner? Dan is vervanging noodzakelijk. Wachten tot “het nog wel even kan” is precies hoe je op de dag van de keuring voor verrassingen komt te staan.

Oppervlak en gladheid
Een dun laagje roest? Vaak geen probleem. Maar diepe groeven of scheuren zijn gevaarlijk en worden afgekeurd. En eerlijk: als je het ziet, voel je meestal ook meteen dat het niet klopt.

Vervorming
Een kromgetrokken remschijf veroorzaakt trillingen tijdens het remmen. Dit meet de keuring automatisch op. Wat jij misschien “een kleine trilling” noemt, kan op de testbank net het verschil maken.

Het zijn kleine dingen, maar ze maken een groot verschil.

 

ECE R90-goedkeuring nodig bij de autokeuring voor je remsysteem

Wil je door de autokeuring komen met je (upgrade) remsysteem? Dan heb je remschijven en remblokken nodig met een ECE R90-goedkeuring. Zonder deze goedkeuring is de kans groot dat je afkeuring krijgt op je remsysteem. Wat betekent de ECE R90-goedkeuring? De ECE R90 is een Europese norm die aantoont dat remblokken en remschijven dezelfde prestaties leveren als de originele onderdelen van de fabrikant. Concreet wil dat zeggen:

  • Consistente remkracht
  • Betrouwbare slijtage-eigenschappen
  • Veilige werking in verschillende omstandigheden

Voor de autokeuring is het nodig om een remsysteem te hebben met deze goedkeuring. Je vermijdt hiermee twijfel, discussies en “misschien”-situaties. Onderdelen met ECE R90-goedkeuring worden zonder problemen aanvaard, mits correct gemonteerd en geschikt voor jouw voertuig.

 

Bestaan er dan performance remschijven en remblokken met deze ECE R90-goedkeuring?

Yes! Gelukkig wel. Er zijn een heleboel performance after market remschijven en remblokken in de markt. Deze hebben niet allemaal deze goedkeuring en dat is altijd belangrijk vooraf te controleren als je woonachtig in België bent. Een merk waar wij fan van zijn en gelukkig een deel ECE R90-goedgekeurde remschijven en remblokken heeft is: TAROX Brakes. Op iedere productpagina op onze webshop staat bij het artikel of het artikel ECE R90 goedgekeurd is. Is dit het geval dan weet je dat ze Europees goedgekeurd zijn.

 

Praktische tips voor de autokeuring

Een paar weken voor je keuringsafspraak in België is het ideale moment om even naar je auto te kijken. Niet de avond ervoor, wanneer je geen tijd meer hebt om iets op te lossen. Hier zijn de belangrijkste aandachtspunten:

  • Controleer visueel je remschijven en remblokken
  • Vervang onderdelen die te dun zijn of diepe groeven vertonen
  • Zorg voor een correcte montage: schijven stevig vast, blokken goed uitgelijnd
  • Kies bij vervanging naar een upgrade variant voor onderdelen met ECE R90-goedkeuring

Een keuringsafspraak is niet altijd eenvoudig te verzetten. Als je afgekeurd wordt, moet je opnieuw langs, opnieuw betalen én opnieuw wachten op een vrij moment. Een kleine investering in je remmen vooraf spaart je veel gedoe, onnodige kosten én stress. En misschien nog belangrijker: het geeft je een rustig gevoel wetende dat je remmen doen wat ze moeten doen, elke keer opnieuw. Twijfel je of heb je nog vragen? Neem dan altijd gerust contact op met onze klantenservice en onze productspecialisten helpen je graag verder.