Alles wat je moet weten over de Forge Motorsport E-DV

Dit is de nieuwste en meest innovatieve versie van een van de bekendste blow off valves en diverter valves in de markt: de Forge Motorsport E-DV. De Forge Motorsport E-DV is tijdens de wereldwijd bekende automotive aftermarket beurs: SEMA Show door een vakkundig jury bekroond met een award voor het beste Street Performance Product op de wereld. Waarom dit is? Wij vertellen je alles over de Forge Motorsport E-DV.

Liever kijken in plaats van lezen?

Voordat de E-DV bestond

Standaard heeft je auto een diverter valve die gebouwd is op functionaliteit, maar ook op de beste prijs. Het grote nadeel: ze gaan vaak lekken door scheurende rubbers of plastic delen. Voordat de ED-V beschikbaar was, kon je dit verhelpen met een DV-upgrade, waarmee je het originele elektrische deel ombouwt naar een sterker alternatief. Dit werkt altijd goed, maar is niet volledig de oplossing voor het probleem. Vaak merk je na het ombouwen dat het elektrische deel ook niet meer goed werkt, waardoor je alsnog ook het elektrische deel moet vervangen. Of dat de klep niet meer past met eventuele upgrades door de grotere omvang, zoals een upgrade turbo inlet. Een methode om dit op te lossen, was het aanschaffen van de normale blow off valves en recirculation valves van Forge Motorsport. Alleen bij de meeste van deze kleppen, moet je een vacuümslang en een extern klepje aansluiten om de upgrade aan te sturen. De E-DV verandert dit compleet.

Oplossing voor probleem

De E-DV maak alles makkelijker en lost problemen wat andere kleppen hebben op. Deze klep is een all-in-one-klep, waardoor het een plug and play upgrade is die ervoor zorgt dat je nooit meer last hebt van lekkende turbodruk bij de diverter valve.

Laten we inzoomen op de meest belangrijke voordelen van de Forge Motorsport E-DV:

Compacter dan ooit

Het allergrootste voordeel van de Forge E-DV is compactheid van de klep. Hij is bijna altijd kleiner dan de originele klep, waardoor inbouwen zeer eenvoudig is. Het probleem dat bijvoorbeeld het niet meer met een upgrade turbo inlet past, heb je niet meer.

Montage zo gepiept

Een ander absoluut pluspunt is dat je de Forge E-DV heel eenvoudig kunt monteren.

• Oude klep eraf
• Nieuwe erop
• Stekker insteken
• En genieten maar

Je kunt de klep helemaal naar wens monteren doordat deze 360 graden draaibaar is. Door de meegeleverde stekker kun je hem direct insteken. En het mooie? Je krijgt geen foutmeldingen of motorstoringen na montage.

Afstellen niet meer nodig

Bij de normale kleppen van Forge Motorsport moet je de klep vaak nog afstellen met veertjes. Of bij kleppen van andere merken moet je soms veertjes weglaten, omdat er anders foutcodes tevoorschijn komen. Dat is ook voorgoed verleden tijd met de E-DV. Deze klep regelt zichzelf bij elk type tune. Van originele motor tot zwaar getunede motor. Je hoeft deze dus niet meer af te stellen of veertjes te verwijderen of wisselen.

Kwaliteit on point

Als we kijken hoe de klep opgebouwd is, dan valt meteen op dat deze een volledig metalen zuiger heeft, grotendeels vervaardigd uit messing. Dit heeft zeer goede eigenschappen, waardoor de klep niet zal lekken en een lange levensduur zal hebben. De originele klep is vaak gemaakt van rubber of plastic, wat snel scheurt en gaat lekken. Ook andere aanbieders hebben vaak metalen zuigers, maar dan gecombineerd met een rubberen afdichting. Deze kunnen ook soms loslaten of scheuren. Bij de Forge Motorsport E-DV klep heb je daar geen last meer van.

Servicebaar

Mocht om de een of andere reden de klep toch niet meer helemaal naar behoren werken, dan is voor de E-DV altijd een service kit te bestellen. Met dit setje kun je eenvoudig de klep onderhouden en onderdelen vervangen. Dit is superhandig, aangezien je bij andere merken de klep niet kunt onderhouden en het vaak resulteert tot het kopen van een nieuwe klep.

Twee uitvoeringen: Blow off valve & Recirculation valve 

Deze E-DV is beschikbaar voor heel wat automerken en -modellen, waaronder de 1.8 en 2.0 TSI en TFSI motoren uit de VAG-groep (Audi, VW, Seat, Skoda, Porsche etc), BMW, Mini, Ford Focus, Renault RS-modellen, Toyota Yaris GR en meer. De E-DV is bijna voor alle auto’s leverbaar in een recirculerende versie en een atmosferische versie. De recirculerende klep doet zoals de naam het al zegt de overdruk recirculeren, ook wel diverter valve genoemd. De atmosferische, ook wel bekend als blow off versie, blaast de lucht atmosferisch (dus naar de buitenlucht) af. Het grote verschil: de recirculerende maakt niet tot nauwelijks meer geluid in vergelijking met de originele klep en de atmosferische maakt het typische turbo afblaasgeluid (pssshht). Voor prestaties zijn beide opties gelijk en maakt het dus geen verschil.

Houd je dus van een sportief afblaasgeluid, neem dan de atmosferische blow off valve uitvoering. Heb je het liever wat stiller, neem dan de recirculerende versie. Goed om te weten: met de E-DV krijg je geen extra vermogen (pk’s). Dit geldt tevens voor alle diverter valves en blow off valves die er bestaan.

Garantie

De E-DV is van zeer hoge kwaliteit en wordt altijd geleverd met de Forge Motorsport levenslange garantie. Wat ons betreft is de E-DV van Forge een absolute must have upgrade. Heb je nog vragen? Onze productspecialisten helpen je graag verder.