Resultaat 1–24 van de 40 resultaten wordt getoond
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 + 1.8 + 2.0 TSI/TFSI – T9351
126,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op vele 1.4, 1.8, 2.0 en 2.5-liter motoren gebruikt wordt uit de VAG. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve – VW Golf 5 + 6 GTI + R + RS3 8P + 8V + TTRS – T9451
163,-De GFB DVA is een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) en levert een typisch afblaasgeluid als een Blow Off Valve. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VW Golf 7R/7.5R + Audi S3 8V + TTS 8S – T9359
226,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de VW Golf 7R en de Audi S3 8V en TTS 8S gemonteerd zit. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.4 met turbo + compressor (TwinCharged) – T9355
126,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op vele 1.4 TSI + TFSI twincharged (Turbo + Compressor) motoren gebruikt wordt uit de VAG. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – Mercedes + Ford – T9358
126,-Deze GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van diverse Mercedes Benz, Ford en Volvo voertuigen. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – VAG 1.8T 20V – T9301
159,99De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van de VAG 1.8T 20V motoren. Terug te vinden op o.a. de VW Golf 4 GTI, Polo 9N GTI, Seat Ibiza 6K en 6L Cupra en FR, Audi TT 8N, Audi S3 8L, Audi A4 B5 en B6, Passat 3BG, etc.
GFB – VTA diverter valve upgrade – Blow off Valve – Mercedes-Benz – T9458
163,-GFB VTA diverter valve upgrade met Blow off Valve geluid. Passend op diverse modellen van Mercedes Benz, maar ook op de Ford Fiesta ST en Peugeot 308 GTI.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – BMW N55 motoren – Abarth 1.4 T-JET – T9356
126,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van onder andere de BMW 114i/116i/118i, BMW 640i, BMW 335i/ 335i Drive, BMW 135i, BMW X6/X5/X3/X1 en Fiat Abarth 500, 595, 695 en de Abarth Spider. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
SF Hoses – Diverter Valve (DV) slangen- en ombouwset – VAG 2.0 TSI/TFSI K04-motoren
69,-SF Hoses Diverter Valve slangen- en ombouwset voor VAG 1.8/ 2.0 TSI – Euro 6 dwarsgeplaatste motor. Onder andere de Audi A3 8V, VW Golf 7, Seat Leon 5F en Skoda Octavia 5E.
GFB DV+ diverter valve upgrade – BMW – T9357
126,-Deze GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van diverse BMW voertuigen. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
SF-Hoses – Siliconen Koelvloeistof slang – Coolant Underhose – voor HF-Series Gen. 3 intakes
32,-De SF-Hoses siliconen koelvloeistofslang (SF-Hoses Coolant Underhose) is geschikt voor de HF-Series Gen. 3 Carbon Air Intake. Passend voor VAG 1.8 + 2.0TSI/TFSI-motoren met E6-emissieklasse (MQB). Onder andere passend voor Audi A3 en S3 8V, VW Golf 7 GTI en 7R, Passat B8, Arteon 3H, Seat Leon 5F (ook Cupra), Skoda Octavia 5E (ook RS).
GFB – VTA Blow-Off Valve – VAG 1.2 en 1.4 T(F)SI-modellen zonder DV – T9430
206,-GFB BOV voor 1.2 en 1.4 TSI E6 motoren. Standaard zijn deze motoren niet uitgerust met een DV. Door de toepassing van deze BOV zal de auto de turbo druk sneller kunnen opbouwen en vasthouden.
HF-series Drukbuis vanaf Intercooler naar gasklephuis – VAG 1.8 + 2.0 TSI Euro 6 MQB
124,-HF-series drukbuis van intercooler tot aan gasklephuis, geschikt voor VAG-voertuigen 1.8/2.0 TSI Euro 6.
HF-series Turbo Outlet pipe naar Intercooler – VAG 1.8 + 2.0 TSI Euro 6
265,-HF-series Turbo outlet pipe geschikt voor VAG-voertuigen 1.8/2.0 TSI Euro 6.
GFB – DVX diverter valve upgrade – Dual Valve – VW Golf 7R/7.5R + Audi S3 8V + TTS 8S – T9659
299,-De GFB DVX is een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de VW Golf 7R en de Audi S3 8V en TTS 8S gemonteerd zit. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. Daarnaast is deze GFB DVX zowel atmosferisch als recirculair, waardoor je een afblaasgeluid naar wens kunt instellen.
SF-Hoses Siliconen Drukslang Gasklephuis – VAG 1.8-2.0TSI/TFSI E6-motoren
42,-SF-Hoses siliconen slang voor tussen drukbuis intercooler en gasklephuis VAG 1.8 en 2.0 TSI en TFSI E6-motoren. Uitstekende pasvorm (volgens OEM-standaard) en verbeterde prestaties. O.a. passend op VW Golf 7 GTI, Golf 7 R, Audi S3 8V, TT en TTS 8S, Seat Leon (ook Cupra en FR), Skoda Octavia RS 5E, etc.
SF-Hoses Siliconen slang – 60mm t/m 127mm binnendiameter
8,-- SF-Hoses siliconen slang
- Leverbaar in diverse diameters en kleuren (rood, zwart en blauw)
- Drukvast, bestand tegen hoge drukken en temperaturen
SF-Hoses Siliconen Drukslang Turbo Outlet – VAG 1.8-2.0TSI/TFSI E6-motoren
40,-SF-Hoses siliconen slang voor tussen turbo outlet en drukbuis intercoolerVAG 1.8 en 2.0 TSI en TFSI E6-motoren. Uitstekende pasvorm (volgens OEM-standaard) en verbeterde prestaties. O.a. passend op VW Golf 7 GTI, Golf 7 R, Audi S3 8V, TT en TTS 8S, Seat Leon (ook Cupra en FR), Skoda Octavia RS 5E, etc.
GFB – DVX diverter valve upgrade – incl. Volume Control – Ford + Volvo + Porsche met Borg Warner EFR Turbo’s – T9654
224,-De GFB DVX is een directe oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) die op de Borg Warner EFR Turbo’s zit bij o.a. diverse Volvo’s, Ford modellen en Porsche modellen gemonteerd zit. Direct ter vervanging van de originele plastic behuizing met een rubberen membraan. Daarnaast is deze GFB DVX zowel atmosferisch als recirculair, waardoor je een afblaasgeluid naar wens kunt instellen.
HF Series Turbo Inlet – VAG 1.0 TSI EA211 – VW Up! GTI
121,-HF-series High Flow Turbo elbow voor de VAG 1.0 TSI EA211. Passend op onder andere VW Golf 7, VW Up! GTI, VW T-Roc, Polo 6C, Polo AW, Caddy III, T-Cross, Touran, Audi A1 8X + GB, Audi A3 8Y + 8V, Q2, Seat Ibiza 6F, Leon FW + 5F, Ateca, Arona, Skoda Octavia NX + 5E en Skoda Fabia III.
SF-Hoses Siliconen Intercooler (druk)slang (rechts) – VAG 1.8-2.0TSI/TFSI E6-motoren
59,-SF-Hoses siliconen slang (passagierskant) voor de intercooler van de VAG 1.8 en 2.0 TSI en TFSI E6-motoren. Uitstekende pasvorm (volgens OEM-standaard) en verbeterde prestaties. O.a. passend op VW Golf 7 GTI, Golf 7 R, Audi S3 8V, TT en TTS 8S, Seat Leon (ook Cupra en FR), Skoda Octavia RS 5E, etc.
SF-Hoses Siliconen Intercooler (druk)slangen set – VAG 1.8-2.0TSI/TFSI E6-motoren
119,-SF-Hoses siliconen slangen voor de intercooler van de VAG 1.8 en 2.0 TSI en TFSI E6-motoren. Uitstekende pasvorm (volgens OEM-standaard) en verbeterde prestaties. O.a. passend op VW Golf 7 GTI, Golf 7 R, Audi S3 8V, TT en TTS 8S, Seat Leon (ook Cupra en FR), Skoda Octavia RS 5E, etc.
GFB – DV+ diverter valve upgrade – Ford Focus RS MK3- T9360
146,-De GFB DV+ is een direct-fit oplossing voor de zwakke originele (OEM) Diverter Valve (DV) van de Ford Focus RS Mk3 met de 2.3 EcoBoost motor. Direct ter vervanging van de originele behuizing met een rubberen membraan. De GFB DV+ maakt gebruikt van een geanodiseerde aluminium behuizing met een messing zuiger.
