Deze The Turbo Engineers TTE350+ Upgrade Hybrid Turbo is een sterk gemodificeerde OEM BorgWarner K03-turbo. Deze turbo is volledig geoptimaliseerd door de engineers van The Turbo engineers (TTE). Deze turbo is geschikt voord e 2.0 TSI en TFSI EA113-motoren die onder andere terug te vinden is in de VW Golf 5 GTI, Seat Leon 1P, Skoda Octavia RS 1Z, Audi A3 8P en TT 8J en de VW Scirocco (allen met standaard 200pk).
Deze TTE350+ hybride turbo is geschikt voor het behalen van vermogen tot 350+ pk. Het grote voordeel van deze turbo is dat deze prestaties heeft van een K04, maar het gemak van inbouwen heeft van de K03 turbo. Je hoeft dus geen ombouw te doen met andere onderdelen. Deze turbo is direct plug and play te vervangen tegen de originele turbo.
Controleer alle automodellen waarop deze TTE350+ turbo op past door op het tabblad ‘Past dit op mijn auto?’ te klikken.
Deze turbo is ontwikkeld voor zowel dagelijks gebruik als gebruik in de autosport. De turbo garandeert een snelle boost response met een hoge betrouwbaarheid. Geschikt voor Stage 3+ tuning.
Deze TTE350 hybride turbo van The Turbo Engineers zijn met uiterste precisie gebalanceerd. Dit zorgt voor een lange levensduur en zeer goede prestaties (ook op de lange duur). De onderdelen in de turbo worden eerst op lage toerentallen gebalanceerd (2800rpm). Vervolgens worden alle onderdelen gemonteerd in de turbo behuizing en vervolgens gebalanceerd op toerentallen tot wel 250.000rpm. Dit wordt gedaan met een VSR machine, om de nauwkeurigheid te kunnen garanderen. De standaarden die TTE hanteert zijn hoger dan de fabrieksstandaarden van de autofabrikant/originele turbofabrikant.
Bij het aanschaffen van deze TTE350+ turbo, wordt een balanceer rapport meegeleverd. Dit rapport hoort bij het unieke serienummer dat bij de turbo wordt geleverd.
Deze TTE350+ turbo is 1 op 1 uit te wisselen met de originele turbo. Remappen is nodig na montage van deze turbo.
Bij het tunen naar hogere vermogens met deze turbo, wordt aanbevolen om een grotere intercooler te plaatsen. Deze zijn los in onze shop leverbaar. Ook wordt een grotere intake aanbevolen, aangezien de standaard intake belemmerend is bij het gebruik van deze turbo.
Technische informatie:
- Originele BorgWarner K03 behuizingen, uitlaatspruitstuk en onderdelen
- Originele BorgWarner 2283 K04 Compressor Geometrie
- Geoptimaliseerde Compressor behuizing en turbinebehuizing middels CNC-bewerking
- Groter TTE 9-blads turbinewiel voor extra flow/doorstroming
- Originele N75-klep
- Originele diverter valve (we raden aan om up te graden naar een T9351 GFB DV+)
- Originele BWTS actuator
- Versterkte lagers
- Geschikt voor 350+ pk
- Snelle response en betrouwbaarheid op hoge turbodrukken
- 1 op 1 uit te wisselen met originele turbo
- Alle onderdelen zijn professioneel gebalanceerd en geassembleerd
- Wordt geleverd incl. documentatie met testresultaten van balanceren
- Hoogste kwaliteitsstandaard van TheTurboEngineers
- Vervaardigd in Duitsland
Het gaat hier om een complete nieuwe en geoptimaliseerde turbo.
Let op: op de afbeeldingen is een ander type turbo outlet/muffler delete te zien dan geleverd wordt. De juiste versie wordt standaard meegeleverd.