Dit Performance pakket voor je VW Golf 6 GTI is een uitstekend pakket om te starten met het tunen van je auto. Met dit pakket verkrijg je betere prestaties: meer pk’s, een harder aanzuiggeluid en een verbeterde gasresponse. Het pakket bestaat uit een intake upgrade, bobine upgrade en bougie upgrade. Beter dan origineel en geschikt voor stage 1 tuning.
Dit Performance pakket is passend op de normale VW Golf 6 GTI met de 2.0 TSI motor die standaard 210pk heeft (dus niet passend op de ED35).
De upgrades die in dit pakket zitten, zijn:
- Ramair Performance open air intake
- CTS Turbo Upgrade bobines
- NGK Iridium Bougies
Als bonus krijg je exclusief bij dit pakket:
- Gratis bougiesleutel T-grip
- Gratis 24TUNED Montagehandschoenen
Wil je er zeker van zijn dat je 100% veilig stage 1,2 en 3 ready bent? Dan is het aan te bevelen om ook de Intake Aanzuigbuis, Muffler Delete, Turbo Outlet pipe en Blow Off Valve te upgraden. Deze onderdelen gaan standaard op de Golf 6 GTI snel kapot of zijn van mindere kwaliteit. Kies in dat geval voor het Performance+ pakket (klik hier).
Origineel | Performance Pakket | |
---|---|---|
Optimale doorstroming van lucht richting turbo | ❌ | ✅ |
Betrouwbare ontsteking | ❌ | ✅ |
Bougies geschikt tegen hoge belastingen en temperaturen | ❌ | ✅ |
Groot filteroppervlak luchtfilter | ❌ | ✅ |
Sportief aanzuiggeluid bij accelereren | ❌ | ✅ |
Benut het beschikbare vermogen en koppel van de motor | ❌ | ✅ |
Geschikt voor stage 1 tuning | ❌ | ✅ |
Ramair Open Air Intake
Bij de VW Golf 6 GTI wil je graag zo veel mogelijk lucht richting de turbo kunnen aanzuigen. Een groot voordeel van deze Ramair Open Air intake kit met schuimen sportluchtfilter is dat deze heel wat meer lucht kan aanvoeren. Hoe meer lucht de turbo kan aanzuigen en comprimeren, des te hoger het aantal pk’s en Nm zal zijn. Het standaard luchtinlaatsysteem van de Volkswagen Golf 6 GTI is af fabriek op een dusdanige manier vervaardigd dat dit zo min mogelijk geluid produceert en de kosten voor productie zo laag mogelijk zijn. Vandaar bijvoorbeeld de papieren luchtfilter en veel kunststof delen.
Het originele intake systeem bestaat uit een luchtgeleiding die lucht via een soort snorkel met heel wat knikken toevoert naar de originele filterbox. Hier zit al meteen de eerste belemming/restrictie. Door dit originele systeem kan de rijwind niet heel snel en goed richting het filter toegevoerd worden. Vervolgens zit er na deze snorkel de filterbox met een redelijk kleine paneelfilter van papier welke niet al te veel lucht doorlaat en hiermee het geluid dempt. Na de filter volgt de luchtmassameter met de kunststof buis richting turbo. Tip: vervang ook deze intake buis van luchtmassameter tot aan de turbo met ons complete Performance+ pakket (klik hier). Deze intake buis heeft namelijk over de volledige lengte een grotere diameter en vloeiendere vorm, waardoor er meer lucht richting turbo kan stromen.
Net zoals je als mens graag vrij kunt ademen, wil de turbo dit ook. Met de Ramair Air Intake kit voor de VW Golf 6 GTI vervang je dus het complete originele air intake systeem tot aan de luchtmassameter met een volledig geoptimaliseerd systeem. De Ramair sportluchtfilter is op een dusdanige manier vervaardigd dat deze een flink groter filteroppervlak heeft en een beter filtermateriaal. Hierdoor kan er heel wat meer lucht aangezogen worden.
De luchtfilter wordt gevoed met koele rijwind direct achter de luchtgeleiding. De hitte van het motorblok wordt weggehouden door een hitteschild. De filter monteer je op de luchtmassameter met de meegeleverde siliconen slang, welke een vloeiende beweging heeft.
Deze air intake kit zorgt niet alleen voor een sportief aanzuiggeluid van de turbo, maar ook voor een mooie vermogenstoename. Na montage van deze intake kan de turbo eindelijk vrijer ademen en echt zijn werk doen. Je merkt dit vooral door een directere gasresponse en het sneller op toeren komen van de motor.
CTS Turbo performance bobines
Je wil dat de motor op zijn best presteert. Een belangrijk onderdeel hiervoor is je ontsteking. Je ontsteking bestaat uit de bobines en de bougies. Om een krachtige vonk te krijgen, zorgt de bobine voor een krachtige ontlading van spanning. De originele bobines willen vaak erg snel stuk gaan, waardoor je motor niet goed zal presteren. Het gevolg hiervan is dat de motor gaat bonken. Vooral bij getunede motoren wil je een betrouwbare ontsteking over het gehele toerenbereik.
Met de performance bobines van CTS Turbo kun je een betrouwbare ontsteking garanderen, ook onder extreme condities. Niet alleen de betrouwbaarheid is een voordeel, maar ook de prestaties van de bobines. Deze hebben namelijk een krachtigere ontlading van wel 10% meer ten opzichte van origineel.
De prestaties zijn vooral beter dan de originele bobines, doordat er kwalitatievere interne onderdelen gebruikt zijn.
Bij dit pakket ontvang je 4 kwalitatieve CTS Turbo performance bobines voor de VW Golf 6 GTI motor.
NGK Iridium IX bougies
Een getunede motor is krachtiger dan origineel. Hierbij wordt de motor vaak ook warmer, doordat er meer brandstof ontbrandt. Het brandstofmengsel wordt ontstoken door de vonk die de bougie maakt (door de ontlading van de bobine). Deze vonk wordt getrokken tussen de electrode en het topje van de bougie. Wanneer een motor warmer wordt of meer brandstof ontbrandt, bestaat de kans dat de bougie zal smelten of afbreken, wat kan zorgen voor veel schade.
Om deze reden wil je dus bougies die koeler blijven bij deze hoge temperaturen. De bougies uit dit pakket zijn de NGK Iridium IX bougies. Deze hebben een elektrode tip die in een puntvormige is gemaakt en een Iridium elektrode. Iridium is een metaal dat veel beter tegen hitte kan en optimaal kan geleiden. Door de gebruikte materialen en opbouw van deze bougies, blijven deze koeler en kunnen de bougies veel beter presteren, zonder je zorgen te hoeven maken over motorschade door een afgebroken/gesmolten bougie. De bougies uit dit pakket zij geschikt als alternatief voor de originele bougies bij een niet getunede motor en voor stage 1 tuning.
Bij dit pakket ontvang je 4 NGK Iridium IX bougies (artikelnummer: BKR7EIX).
Heb ik nog een chiptune nodig na het monteren van deze upgrades?
Het is niet nodig om na het monteren van deze performance parts op je Volkswagen Golf 6 GTI een chiptune uit te voeren. Het is alleen wel aan te bevelen wanneer je de volle potentie wenst te benutten van de upgrades. Wanneer je de upgrades van dit pakket monteert en een chiptune uitvoert, verkrijg je +/- 50pk en 100Nm vermogens- en koppelwinst.
Kan ik deze onderdelen zelf inbouwen?
Dit pakket bevat alle onderdelen om je auto zo goed en veilig mogelijk up te graden voor een betrouwbaardere en krachtigere motor. Ondanks dat montage toch vaak moeilijk wordt gevonden, is het installeren van deze upgrades redelijk eenvoudig. Met een torx en inbussleutel kom je al een heel eind. Met de meegeleverde bougiesleutlel verwissel je eenvoudig de bougies. Het inbouwen van alle upgrades zal met weinig sleutelervaring een klus zijn van zo een 1,5-2 uur.