Deze MMR Performance Intercooler met Tube & Fin kern is geschikt voor de BMW F20 en BMW F30. Controleer de modellen waarop deze intercooler past door op het tabblad ‘Past dit op mijn auto?’ te klikken.
De TIG-gelaste intercooler heeft een grote buis en getrapte kern waarmee 90% meer intern volume behaald wordt dan origineel. Deze intercooler weegt slecht 8,6kg en biedt het maximale prestatieverbeteringen. De frontaal oppervlak is 70% groter dan origineel.
De vergrote kernvolume zorgt voor een verlaging van de inlaattemperatuur en zorgt voor een vermogenstoename ten opzichte van de originele intercooler.
Deze intercooler heeft een anticorrosieve thermische zwarte afwerking voor langdurig plezier. Indien kennis van inbouwen aanwezig is, is deze intercooler eenvoudig te installeren zonder wijzigingen door te hoeven aan de voertuig.
Afmetingen: 520mm x 215mm x 145mm (Tube en Fin kern).
Let op: Past niet op de cabrio-modellen.
Verder is op onze shop ook een Bar & Plate variant van deze intercooler beschikbaar (klik hier).
Verschil Bar & Plate en Tube & Fin
Bar & Plate: dit type koelkern is het type dat het meest voorkomt in de auto-industrie en heeft een redelijk eenvoudig productieproces. Hierdoor kan het redelijk kosteneffectief geproduceerd worden. De basisstructuur van dit type koelkern bevat veel massa aan materiaal, waardoor dit type intercooler onder zware belasting veel hitte kan vasthouden en minder snel kan afvoeren. Dit type intercooler is dus zeer geschikt voor auto’s die getuned zijn, maar niet onder constante belasting staan (zoals op het circuit).
Tube & Fin: dit type koelkern is een stuk lastiger om te produceren en is door de complexiteit ook een stuk duurder. Dit komt doordat er bijvoorbeeld speciale gereedschappen en machines nodig zijn om een dergelijke koelkern te maken. De Tube Fin koelkern heeft heel wat minder materiaal en kan hierdoor lucht sneller en beter koelen en houdt bij hoge belastingen ook minder hitte vast. Wel is het dan belangrijk dat er voldoende rijwind aanwezig is. Dit type intercooler is dus zeer geschikt voor circuitgebruik of sportieve ritten in de auto, waarbij de motor onder hoge belasting presteert.
